F-22

Шеф Пентагона проиграл противостояние с оборонными корпорациями

Минувшая неделя стала апогеем многомесячного противостояния между руководством военного ведомства США и американскими оборонными корпорациями по поводу дальнейшей судьбы истребителя пятого поколения F-22 Raptor. Министр обороны США Роберт Гейтс, успевший прослыть самым радикальным военным реформатором последних лет, настаивал на прекращении закупок этих самолетов, однако производители во главе с корпорацией с Lockheed Martin постарались сделать все возможное, чтобы доказать нецелесообразность этого решения. И, судя по всему, на этот раз американские военные, кичащиеся своей непобедимостью, будут вынуждены капитулировать.

Комитет по делам вооруженных сил Сената США в рамках обсуждения военного бюджета страны на 2010 год проголосовал за выделение 369 миллионов долларов на продолжение производства многоцелевых истребителей пятого поколения F-22 Raptor. Как сообщает Defense News, эти деньги будут перечислены на производство еще 12 самолетов, стоимость которых составит около 2,8 миллиардов долларов.

Компания Pratt&Whitney объявила о поставке первых комплектов для сборки модулей EEP (Engine Enhancement Package) для авиадвигателей F100-PW-229 истребителей F-16 и F-15.

Истребитель пятого поколения, разрабатываемый по программе ПАК ФА, вновь оказался в центре внимания прессы после заявлений главы АХК "Сухой" Михаила Погосяна и заместителя министра обороны Владимира Поповкина о сроках первого полета новой машины и передачи ее на испытания.

Военно-воздушные силы США рассматривают возможность оснащения своих истребителей системами, которые позволят перехватывать баллистические ракеты. Соответствующая информация, как сообщает Defense News, содержится в письме, которое направил начальник штаба американских ВВС генерал Нортон Шварц (Norton Schwartz) руководителю агентства противоракетной обороны Пентагона (Missile Defense Agency).

Учебно-боевой самолет Як-130 начинает осваивать мировой рынок

15 июня на пресс-конференции, приуроченной к французской авиационной выставке Ле Бурже-2009, президент российской корпорации "Иркут" Олег Демченко рассказал о возможных рынках сбыта нового российского учебно-боевого самолета Як-130, который был выбран в качестве перспективной машины ВВС России.

Военно-воздушные силы США приняли решение не демонстрировать многоцелевой истребитель пятого поколения F-22 Raptor на выставке Ле Бурже-2009, объяснив это отсутствием свободных машин. Об этом сообщил агентству Reuters официальный представитель производителя F-22 корпорации Lockheed Martin Кристофер Триппик (Christopher Trippick).

Компания "Сухой" может начать испытания нового истребителя пятого поколения "года через два". Об этом, как сообщает "Интерфакс", 16 июня в Ле Бурже сказал генеральный директор этой компании Михаил Погосян.

На знаменитом французском международном авиасалоне в Ле Бурже, отмечающем в этом году свой столетний юбилей две премьеры - полеты российского регионального самолета "Сухой Суперджет" и показательные выступления пилотажной группы Patrouille de France.

Россия не повезла на авиасалон в Ле-Бурже военную авиатехнику, чтобы не отвлекать внимания от премьеры гражданского Sukhoi Superjet 100. Американские производители боевых самолетов будут завлекать клиентов с удвоенной энергией.