F-22

Спецкор «Труда» полетал на тренажере-симуляторе самого мощного истребителя российских ВВС

Комплексный тренажер, расположенный в одном из цехов «ОКБ Сухого», — гордость разработчиков со знаменитого авиапредприятия, входящего сегодня в Объединенную авиастроительную корпорацию. Второй такой же тренажер находится в Комсомольске-на-Амуре, на заводе, где собирают Су-35. Оба тренажера способны работать в паре через интернет, и два пилота, сидящие в разных концах страны, могут даже вступить в виртуальный воздушный бой.

США впервые использовали в боевой операции свои стелс-истребители пятого поколения F-22A Raptor, сообщает сегодня tagesanzeiger.ch. Эти самолеты нанесли удары по позициям исламских террористов в городе Ракка (Сирия). Можно предположить, что Пентагон применил эти самолеты, чтобы завоевать превосходство в воздухе, если сирийский режим решится поднять свою авиацию против ВВС США.

США впервые применили истребители F-22 Raptor в боевых условиях, сообщает Time со ссылкой на источники в американском министерстве обороны. Cамолеты этого типа нанесли несколько ударов по сирийскому городу Ракка и его пригороду. Этот город считается основной позицией боевиков «Исламского государства». Ранее пресс-секретарь Пентагона контр-адмирал Джон Кирби объявил, что для нанесения ударов по позициям террористов использовались крылатые ракеты Tomahawk.

Правительство Японии впервые после Второй мировой войны приступило к разработке собственных истребителей, производство которых будет полностью осуществляться японскими предприятиями. В 2015 году такие компании, как Mitsubishi Heavy Industries и IHI Corp., уже приступят к тестированию отечественных двигателей и технологий скрытности. Неужели настанет день, когда возродятся «истребители восходящего солнца»? Такая вероятность уже вызывала политические трения между Японией и США.

Россия и Индия ищут возможности согласовать интересы при строительстве новейшего истребителя

Появляются новые подробности о стоящем десятки миллиардов долларов российско-индийском проекте по разработке истребителя пятого поколения. Выясняется, что Москва и Нью-Дели "преодолели разногласия", существующие по этому поводу. Одна небольшая проблема, однако, осталась - военные обеих стран так до конца и не понимают, какой именно самолет они хотят иметь на вооружении.

Агентство перспективных исследовательских проектов (DARPA) заключило с компанией Northrop Grumman контракт на разработку активной фазированной антенной решетки нового поколения. Согласно сообщению американской компании, сумма сделки составила 11,9 миллиона долларов. Новые широкодиапазонные антенные решетки планируется использовать в перспективных радиолокационных станциях.

Проблемы с реализацией программы истребителя 5-го поколения F-35

Разговоры о необходимости начала работ по истребителю следующего, уже 6-го, поколения шли в среде американских военных уже давно, однако в последнее время они существенно активизировались.

Соединенные Штаты в настоящее время изучают возможность создания истребителей нового поколения. Об этом сообщает журнал "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи". Учитывая необходимость борьбы с возникающими угрозами в условиях ограниченного финансирования и высокую стоимость самолетов F-35 "Лайтнинг-2" (Lightning II), военно-воздушные силы (ВВС) США изучают возможность создания истребителя 6-го поколения.

В носовой части МиГ-29 (Fulcrum по натовской классификации), стоящего возле здания национального военно-воздушного и космического разведывательного центра на авиабазе Райт-Патерсон в Огайо, выросло осиное гнездо. Шины на его приподнятых над землей стойками колесах растрескались и порвались. На обтекателе засох птичий помет. Самолет создает впечатление военного трофея, выставленного напоказ как голова на пике. В определенном смысле это и есть трофей, взятый в результате победы в холодной войне. Это один из семнадцати МиГ-29-х, закупленных американским правительством в бывшей советской республике Молдавии в 1997 году.

Консорциум компаний, разрабатывающих новый самолет ATD-X, первоначально планировал провести опытный полет в январе 2015 года. Однако в Министерстве обороны Японии заявляют, что еще не определились со временем начала испытаний. Они продлятся около двух лет с момента первого полета, сообщает газета "Майничи Симбун" со ссылкой на неназванные источники. Только к началу 2019 года Минобороны определится с закупками этих самолетов.