F-18

Заявление бывшего замминистра обороны Леонида Полякова об отказе Украины получить канадские истребители F-18 не соответствует действительности

"Меня не заподозришь в больших симпатиях к бывшему министру обороны, но ради справедливости, я должен дать оценку скандалу вокруг якобы отказа Украины получить Ф-18", - заявил народный депутат, экс-глава администрации президента Сергей Пашинский, передает "Цензор.НЕТ".

Российские военные самолеты прощупывают воздушное пространство НАТО, крупномасштабные армейские учения раскрывают военные тайны Кремля и пугают страны Европы, вынуждая их укреплять собственные вооруженные силы. В конце октября представители Северноатлантического альянса заявили, что в этом году они поднимали свои силы на перехват более 100 российских самолетов — это в три раза больше, чем в 2013 году.

Стоимость обслуживания и отсутствие подготовленных пилотов вынудили правительство Украины отказаться от партии канадских истребителей-бомбардировщиков F-18. Об этом в эфире телеканала 24 рассказал бывший заместитель министра обороны Украины Леонид Поляков, который сейчас является консультантом комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны.

Военно-воздушные силы Бразилии в рамках программы закупки истребителей нового поколения «Грипен» E/F планируют приобрести «по крайней мере» 108 боевых самолетов. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на выступление представителя ВВС Бразилии на международной конференции IQPC в Лондоне, самолеты планируется получить тремя партиями в период с 2019 по 2032 гг.

Отсутствие боевого опыта и огрехи в обучении персонала, а также недостаточно развитые тактические методы управления и разведки стали причинами высоких потерь ВВС Украины в ходе проведения антитеррористической операции на востоке страны, сообщает Jane's 19 ноября со ссылкой на высокопоставленного представителя командования военной авиации Украины.

Участившиеся полеты российской стратегической авиации вблизи границ стран НАТО вызвали достаточно острую реакцию. Заголовки об этом не слезают со страниц западных газет, а 17 ноября генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг выразил озабоченность по поводу того, что полеты российских бомбардировщиков опасны для гражданской авиации, так как российские пилоты не связываются с гражданскими диспетчерами. Президент РФ Владимир Путин же заявил, что участившиеся полеты - ответ России на активность США у границ нашей страны.

Руководители Пентагона и представители военной промышленности опасаются, что через какое-то время новые китайские истребители «стелс» составят в бою достойную конкуренцию американским. И действительно, Китай демонстрирует на авиашоу Чжухай в провинции Гуандун свой последний малозаметный истребитель J-31. Чтобы достойно ответить на брошенный вызов и противостоять нарастающей угрозе, Пентагону понадобится продолжать закупки F-35 и начать разработку истребителя будущего.

Новая стратегия Пентагона предполагает уничтожение простого внедорожника ракетой стоимостью 500 тысяч долларов

Согласно отчету, опубликованному американским Центром стратегических и бюджетных оценок (CSBA – Center for Strategic and Budgetary Assessments), не только современные, но и перспективные американские ВВС не смогут эффективно противостоять стратегии блокирования доступа в нужные регионы A2/AD (Anti-Access/Area-Denial), которая в настоящее время активно разрабатывается Китаем и рядом других потенциальных противников США. Специалисты CSBA предложили новый подход к этой части стратегии национальной обороны, которая получила название Third Offset (ТО).

«Смогут ли США и Китай вступить в новую эру с хорошим настроением?», ставит вопрос online.wsj.com 12 ноября и отвечает, что это будет сделать непросто. Президент США Барак Обама (Barak Obama) отметил, что «когда США и Китай способны работать вместе, весь мир получает выгоду». Однако в весьма значительной мере новый китайский стелс-истребитель J-31 является «плодом кибершпионажа».

На выставку в Китай свою продукцию привезли 40 предприятий ОПК

В Китае, в городе Чжухай, открылся 10-й юбилейный авиакосмический салон Airshow China-2014, который будет работать с 11 по 16 ноября. Этот международный форум проводится каждый четный год, начиная с 1996 года, и в последние годы стал одним из самых крупных в мире. На сей раз в нем принимают участие порядка 600 компаний из 35 стран, а экспонаты выставки расположены на площади в 23000 кв. м. Планируется, что количество посетителей авиасалона превысит 300 тысяч человек. Российская экспозиция на выставке – одна из самых крупных.