F-16

Программа замены истребителей F-16 ВВС Бельгии может стоить около 15 млрд евро (16,4 млрд долл США), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defenseworld.net (24 февраля). Правительство Бельгии планирует приобрести 34 истребителя, которые будут эксплуатироваться следующие 40 лет (до 2058 года).

Военный обозреватель Виктор Литовкин — о том, почему военные расходы США на противодействие России растут быстрее, чем затраты на операцию против ДАИШ

Ежегодно в начале года министерство обороны США вступает в свое главное сражение — за оборонный бюджет. Артподготовку уже начал министр Эштон Картер.

Румыния планирует приобрести еще 12 истребителей F-16 в 2017 году, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на Romania-Insider (22 февраля).

В 2013 году ВВС страны закупили 12 самолетов F-16 A/B из наличия военной авиации Португалии. Отмечается, что и на этот раз самолеты будут куплены у других стран НАТО. «Мы запросили информацию у всех союзных стран, которые имеют на вооружении F-16», сообщил министр обороны Михнеа Моток (Mihnea Motoc, верхнее фото) радиостанции Europa FM.

Истребитель, который может стать штурмовиком

На проходящем в Сингапуре международном авиасалоне Singapore Airshow 2016, в котором принимает участие и Россия, дважды упоминалось ОКБ Яковлева. И оба раза в исключительно положительном контексте. Во-первых, к настоящему моменту Воздушно-Космические силы России получили 60 учебно-боевых самолетов (УБС) Як-130, производящиеся на Иркутском авиазаводе. Во-вторых, Лаос намеревается приобрести 20 самолетов, чтобы обновить парк своей легкой истребительной авиации, основу которой составляют давно устаревшие МиГ-21.

В Беларуси учебные самолеты становятся боевыми

Недостаток средств заставляет военное руководство Беларуси искать альтернативу дорогим вооружениям по критерию цена/качество. В частности, это относится к боевой авиации. Летчики 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы ВВС и ПВО Беларуси впервые в практике применения учебно-боевых самолетов Як-130 произвели пуски управляемых ракет Р-73 класса «воздух — воздух».

Министр обороны Индии Манохар Паррикар 18 февраля в интервью India Today TV заявил, что переговоры по закупке 36 истребителей «Рафаль» французской компании «Дассо» (Dassault) зашли в тупик в связи с разногласиями по вопросу стоимости самолетов. Как сообщает «Бизнес стандарт» со ссылкой на источник в Министерстве обороны Индии, разница во французском предложении и суммой, которую готова заплатить индийская сторона, составляет около 25%.

Компания Korea Aerospace Industries имеет широкий спектр соглашений с американской Lokheed Martin, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defenseindustrydaily.com (декабрь, 2015). Но не все они дают зеленый свет развитию южнокорейской оборонной промышленности Одним из пунктов является требование американской компании не оснащать сверхзвуковые учебно-боевые самолеты Т-50/FA-50 совместной разработки радаром более сложным, чем тот, который используется на южнокорейских KF-16.

США и Индия начали переговоры о производстве истребителей F-16, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на ndtv.com (19 февраля).

Компания Lockheed Martin с волнением ждет, сколько самолетов этого типа закажет Индия и какие требования предъявит к новой сделке. Такое сообщение сделал на выставке Singapore Airshow 2016 генеральный директор индийского отделения «Локхида» Фил Шоу (Phil Shaw).

Как предполагается, запрос о предложениях на поставку ВВС Бельгии новых истребителей, предназначенных для замены парка из 59 устаревших F-16A/B, будет опубликован летом текущего года. По информации ресурса Flightglobal.com, который ссылается на знакомый с ходом программы источник, это позволит принять на вооружение новые самолеты к 2025 году.

Салон, проходящий раз в два года, позиционирует себя как третий в мире (после Ле Бурже и Фарнборо) и крупнейший в Азии.

До 2008 года он назывался Asian Aerospace и был преимущественно гражданским, теперь здесь появилась и военная техника. Авиарынок Китая и Юго-Восточной Азии сегодня - самый быстрорастущий и перспективный в мире. По оценкам аналитиков, среднегодовой рост пассажирооборота здесь в ближайшие 20 лет превысит 6% (выше мирового на 1,3%), что сделает регион лидером по потребности в новых самолетах до 2030 года.