F-15

Если вкратце охарактеризовать Международный авиакосмический салон «МАКС-2007», то его в первую очередь можно назвать эффектным зрелищем. Причем так красиво летать, как умеют это делать русские летчики, пожалуй, не умеет никто. И эти слова – не завиральная реклама доморощенных патриотов, а только фиксация общеизвестных фактов.

26 августа закончился авиасалон МАКС-2007, крупнейшая российская авиационная выставка, призванная продемонстрировать мощь отечественной военной техники и возрождение гражданского авиапрома. Закрыла МАКС, как ни странно, вовсе не российская пилотажная группа. Организаторы доверили самое ударное место программы французской "Патруль де Франс". И не прогадали - выступление французов оказалось очень красивым.

"МАКС-2007" порадовал посетителей большим числом технических новинок.

21 августа в г. Жуковском открылся VIII Международный авиационно-космический салон «МАКС-2007». Генеральный спонсор – ФГУП «Рособоронэкспорт». На следующем авиасалоне его роль возрастет. О МАКСе сегодня и завтра рассказывает гендиректор Рособоронэкспорта Сергей Чемезов.

Суммарный объем сделок, заключенных в ходе завершающегося в подмосковном городе Жуковский международном авиационно-космическом салоне МАКС-20007, по предварительным данным оргкомитета, превысил три миллиарда долларов.

Нашу военную авиатехнику в мире, конечно, охотно покупают - это показали первые же контракты МАКСа. Так, "Сухой" договорился с Индонезией о поставках трех Су-27 и стольких же Су-30. А что касается взаимоотношений с мировым рынком и развития отечественного самолётостроения, то тут всё сложнее.

Международный авиационно-космический салон "МАКС-2007" проходит с 21-26 августа в подмосковном Жуковском. Более 100 государств представят на нем свою продукцию, в том числе традиционные партнеры России в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС). Российские производители вооружений и военной техники проведут демонстрацию новейших разработок отечественного оборонно-промышленного комплекса.

В среду в подмосковном Жуковском - второй день московского Международного авиасалона. На него прибыло много иностранцев - представителей ВВС многих стран. И как всегда, больше всего внимания к себе привлекли американцы.

Китай начинает широкое серийное производство своего нового истребителя 4-го поколения J-10 (Цзянь-10). Речь идет об экспортной версии этого самолета - F-10. На него уже поступили срочные заказы.

Международный авиационно-космический салон "МАКС-2007" будет работать до 26 августа. Первые три дня он будет открыт только для специалистов авиакосмической отрасли, а с 24 августа - сюда смогут прийти все желающие.