F-15

Операция в Сирии показала слабые места Воздушно-космических сил

Российская военная кампания в сирийском небе продолжается, пусть и в несколько ужатом формате. Тем не менее решение президента вывести часть сил и средств из арабской республики – основание для подведения первых итогов.

Подразделение Lahav израильской компании Israel Aerospace Industries завершило разработку управляющего программно-аппаратного комплекса для истребителя F-35I Adir, создаваемого на базе американского F-35A Lightning II. Как сообщает Flightglobal, новая система будет использоваться для обмена данными с другими самолетами, получения заданий, составления полетного плана и различных вычислений.

Южная Корея продолжает быстро наращивать объемы и номенклатуру своего обороного экспорта, перейдя в том числе и к продажам высокоточного и ракетного оружия собственного производства. В частности, сообщается, что ВВС Саудовской Аравии осуществили первый успешный практический сброс с многофункционального истребителя Boeing F-15S Eagle закупленной южнокорейской управляемой авиационной бомбы KGGB калибра 500 фунтов. Саудовская Аравия стала первым известным иностранным заказчиком УАБ KGGB.

Азиатские страны активно сотрудничают с Израилем по программам модернизации вооружений

Операция ВКС РФ в Сирии ярко продемонстрировала роль современных ВВТ. В мире мало производителей, военно-техническая продукция которых может соперничать с американской или российской. Израиль относится именно к этой категории стран.

На предприятии компании «БАе системз» (BAE Systems) в Уортоне завершаются предварительные заводские испытания первого из 44 заказанных ВВС Саудовской Аравии учебно-тренировочных самолета усовершенствованной подготовки (AJT) «Хоук» Mk.165. По данным «Джейнс дифенз уикли», поставки самолетов заказчику планируется начать в ближайшие недели. На отснятой 23 марта на предприятии фотографии демонстрируется самолет с б.н. ZB101, окрашенный в стандартные цвета и несущий маркировку королевских ВВС Саудовской Аравии. Летные испытания проходит и второй самолет (ZB102).

Япония начала переговоры с западными военными подрядчиками по созданию истребителей нового поколения (new generation of fighter jets), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на Reuters (22 марта). Источники говорят, что такое сотрудничество станет важной вехой в стратегии Токио для сохранения своего воздушного превосходства над Китаем. Отмечается, что к переговорам подключились такие оборонные гиганты как Boeing и Lockheed Martin. Специалисты ожидают, что первый полет экспериментального демонстратора ATD-X состоится в течение ближайших нескольких дней. Разработанный с учетом его испытаний истребитель получит обозначение F-3.

Полномасштабная разработка во Франции истребителя Rafale началась в 1985 году, когда распался многонациональный консорциум по разработке единого европейского боевого самолета, и бывшие партнеры пошли на создание группы EADS с будущей программой Eurofighter Typhoon, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defenseindustrydaily.com (22 марта).

Американская компания Eagle Aeronautics по заказу NASA разработала новый датчик ударных волн Aero Probe, который будет использоваться в исследованиях по проекту «тихого» сверхзвукового самолета. Как пишет Aviation Week, испытания нового датчика уже состоялись и были признаны успешными.

Издание Defense News сообщает, что для удешевления стоимости проекта нового стратегического бомбардировщика США B-21 разработчики планируют использовать на нем двигатель F135 от истребителя пятого поколения F-35. Американцы решили пойти по проторенному пути стратегического бомбардировщика B-2При этом, в настоящий момент компания Pratt&Whitney, в задачу которой поставлена разработка силового агрегата для B-21, уже изучает технические особенности двигателя F135.

Соединенные Штаты приняли решение направить на борьбу с террористами ДАИШ (арабское название запрещенной в России террористической группировки ИГИЛ) самолеты OV-10 Bronco, которые широко использовались во время войны во Вьетнаме. Как сообщил CNN пресс-секретарь Центрального командования ВС США капитан Брайант Дэвис, для применения в зоне конфликта были расконсервированы два турбовинтовых штурмовика, возраст которых составляет почти 50 лет.