ESA (ЕКА)

Первые проекты парашютов известны с давних времен. Сегодня парашюты – сложное инженерное сооружение, но главный их принцип остается прежним: простота и надежность. В НИИ парашютостроения завершаются испытания нового десантного парашюта. Разработчики называют его "Листик". Главное достоинство "Листика" – максимальная безопасность. Благодаря механизму центрального замка освободиться от парашюта десантник сумеет за секунды.

На встрече обсуждалась работа по программе ГЛОНАСС, в том числе вопросы международного сотрудничества в космической отрасли и создание электронно-компонентной базы для наземной аппаратуры потребителей.

В международном сотрудничестве Федеральное космическое агентство особое внимание уделяет старым проектам, в частности "Союз-ГКЦ". Об этом сегодня глава Роскосмоса Анатолий Перминов доложил премьер-министру РФ Владимиру Путину.

Европейское космическое агентство (ESA) запустило самый крупный в мире телекоммуникационный спутник Terrastar-1, стартовая масса которого (с учетом дополнительных механизмов крепления) составляет 7055 кг. Об этом сообщается в пресс-релизе на официальном сайте агентства. Длч сравнения, масса выведенного на орбиту российской ракетой "Протон-М" спутника для радиовещания Sirius FM5 составляет около 6000 кг.

Сотрудничество России и Европы в освоении космоса развивается успешно

В последние годы сотрудничество между предприятиями аэрокосмической отрасли России и стран объединенной Европы наиболее успешно развивается именно в космической части. Доказательством может служить и салон Le Bourget 2009, в ходе которого было подписано несколько контрактов о сотрудничестве в области космической деятельности.

В Ле-Бурже 21 июня завершил свою работу 48-й Международный авиакосмический салон "Париж эйршоу-2009". На нем были представлены около 140 самолетов и вертолетов. В нынешнем году самый крупный авиационный форум в мире отметил столетие своего существования.

Выставка "Ле Бурже-2009" обозначила новые тенденции развития авиации

Основные капиталы на мировом рынке аэрокосмической техники перетекают в гражданское самолетостроение и космические проекты. Такой вывод можно сделать, анализируя итоги нынешнего салона.

В этом году на Международном авиационно-космическом салоне "Париж эйршоу-2009" в Ле Бурже российские боевые самолеты не демонстрируются - на стендах присутствуют только макеты МиГ-29СМТ, МиГ-35, Су-35 и различные версии Су-30К. Но это совсем не означает, что отечественные боевые машины не востребованы. По оценке главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексея Федорова, истребители семейств "Су" и "МиГ" сегодня занимают 25% мирового рынка боевой авиации.

В четвертый день работы Международного авиационно-космического салона "ПАРИЖ АЭРОШОУ-2009"сегодня российские и французские специалисты обсудят перспективы двустороннего сотрудничества в авиационно-космической области. Мероприятие пройдет в формате "круглого стола" с участием ведущих экспертов двух стран.

Роскосмос подписал на авиасалоне в Ле-Бурже четыре международных соглашения и два контракта, заявил журналистам глава Роскосмоса Анатолий Перминов.