Египет

По словам главы ведомства Жан-Ива Ле Дриана, круг зарубежных клиентов, заинтересованных в приобретении "Мистралей" уже определился

Вопрос о перепродаже двух вертолетоносцев типа "Мистраль" (Mistral), построенных для Военно-морского флота России, может быть решен "уже в ближайшие недели". Об этом заявил министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан в интервью газете Le Monde, опубликованном в пятницу.

Генеральный директор корпорации "Уралвагонзавод" Олег Сиенко сообщил, что танк Т-14 "Армата" при массовом производстве будет стоить не 500 млн рублей, как ранее сообщали СМИ, а в два раза меньше – 250 млн рублей (3,7 млн долларов). По словам Сиенко, слухи о дороговизне "Арматы" объясняются тем, что при производстве в единственном экземпляре любое изделие имеет "космическую цену".

Россия вооружает режим сирийского диктатора Асада и призывает к совместной борьбе против Исламского государства. Однако за этим предложением скрываются совсем другие намерения. Владимир Путин, судя по всему, стремится к тому, чтобы Россия стала настоящей воюющей стороной в Сирии — и делается это с помощью увеличенных поставок вооружений находящемуся в весьма сложном положении режиму Башара аль-Асада.

По информации издания Defense News, Россия одобрила продажу вертолётоносцев типа "Мистраль" Египту и Индии с установленным на них российским оборудованием. В материале издания сказано, что данную информацию предоставил французский источник, знакомый с ситуацией. Накануне в канадском министерстве обороны сообщили, что власти страны не интересуются покупкой кораблей, которые были построены Францией для России.

В министерстве обороны Канады заявили, что страна не заинтересована в приобретении кораблей "Мистраль" у Франции. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на зарубежные СМИ. По словам представителя ведомства Эшли Лемира, "вооруженные силы Канады не нацелены на приобретение этих кораблей в настоящее время".

Каким должен быть новый российско-китайский широкофюзеляжный самолет

В ближайшее время совместная рабочая группа специалистов из России и Китая представит правительствам обеих стран технико-экономическое обоснование проекта создания нового широкофюзеляжного пассажирского самолета. В Китае он уже получил рабочее обозначение С929. Его разработкой на паритетных началах будут заниматься Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и компания COMAC. Согласно предварительному плану распределения работ, композитное крыло и механизацию будет делать российская сторона, а фюзеляж — китайская.

Россия возрождает авиацию с прицелом на новые рынки

Одной из наиболее насыщенных событиями площадок салона стало вертолетостроение. Самыми обсуждаемыми темами были Арктика, поставки в войска машин нового поколения, экспортные заказы и взаимодействие с БЛА.

Демонтаж российского оборудования с двух построенных для РФ вертолетоносцев типа "Мистраль" может занять до шести месяцев, передает в пятницу агентство Франс Пресс со ссылкой на спецпредставителя Франции по разрешению проблемы "Мистралей" Луи Готье. По сведениям агентства, "демонтаж российского военного оборудования, установленного на "Мистрали", должен продлиться до января". Согласно заявлениям Готье, которое приводит агентство, в настоящее время "серьезный" интерес к приобретению кораблей демонстрируют Канада, Индия, Сингапур и Египет.

В материале «Les Mistral egyptiens finances par Ryad?», опубликованном во французском бюллетене «Intelligence online», сообщается, что среди многочисленных сценариев (Сингапур, ОАЭ, Канада и т.д.), которые возникают в связи с необходимостью более оперативной продажи двух десантных вертолетных кораблей-доков (ДВКД) типа Mistral, вариант их передачи египетским ВМС выглядит предпочтительно.

Кувейт и Италия подписали межправительственное соглашение, по которому Кувейт приобретает 22 одноместных и шесть двухместных истребителей Eurofighter Typhoon, сообщил веб-ресурс DefensеNews. Головным подрядчиком по их производству будет компания Alenia Aermacchi (подразделение группы Finmeccanica), и машины будут поставлены с итальянской производственной линии. Кувейт станет первым получателем истребителей в варианте с новой РЛС Captor-E с АФАР разработки консорциума Euroradar во главе с итальянской компанией Selex ES (также входит в состав группы Finmeccanica).