Египет

Правительство Индии беспрестанно пытается снизить стоимость закупаемых французских истребителей Rafale, сообщает «Военный Паритет». Однако многие военные контракты Индии обрастают коррупционными скандалами, сообщает telegraphindia.com 6 февраля. Индия может покупать истребители либо в Западной Европе, либо в России. До сих пор Индия не имела на вооружении своей военной авиации истребители производства США. В настоящее время Индия покупает в США базовые патрульные самолеты, транспортные самолеты, вертолеты, но не истребители. Эту продукцию поставляют Россия, Франция и Великобритания.

До конца 2016 года корпорация «МиГ» поставит в Северную Африку первые два самолета МиГ-29М/М2 по контракту, подписанному весной 2015 года. Об этом в субботу, 6 февраля, заявил заместитель гендиректора корпорации Алексей Бескибалов, передает РИА Новости. Представитель МиГа не уточнил страну-заказчик, однако о подписании контракта с Египтом СМИ сообщили в конце мая 2015 года.

Текущее сложное состояние мировой экономики отразилось и на глобальном рынке вооружений. Сектор бронетанковой техники в числе прочих понес серьезные потери. Вместе с тем он остался достаточно актуальным. По мнению западных экспертов, в предстоящее десятилетие рыночный сектор бронетехники останется достаточно стабильным.

Первая группа моряков из Египта приедет на «Мистраль» к концу недели

Первая небольшая группа моряков из Египта в конце текущей недели прибудет во Францию для начала обучения на вертолетоносцах типа «Мистраль», которые предназначались России. Как провели полугодовые тренировки на десантном корабле «Владивосток» россияне и в чем отличие подходов к технике у французов и в российском ВМФ, рассказывает отдел «Армия».

Производитель бронетехники для поставки ее по всему миру, компания Streit Group, вновь продемонстрировала свою заботу о конечном пользователе. Стремясь быть стратегическим и долгосрочным партнером правительства и частных клиентов в Египте, Streit открыла свои представительство в этой стране. Представительство Streit Egypt появилось в связи с увеличившимся количеством машин данной компании, которые эксплуатируются в Египте. Компания нацелена на предоставление технической и административной поддержки пользователей продукции Streit Group.

Защитникам виртуального мира требуется помощь государства

Самое неприятное в антироссийских санкциях то, что они грозят застопорить сотрудничество в наукоемких технологиях и электронных средствах коммуникации. А например, блокировка международной системы межбанковских расчетов SWIFT может парализовать целые секторы экономики. При этом Запад умалчивает, что давно стремится обратить нашу страну в электронное рабство, стараясь контролировать наше киберпространство, а то и управлять им.

В тайских СМИ циркулируют слухи, что армия Таиланда заинтересована в приобретении ударных вертолетов Ми-28 (код НАТО Havoc) для замены устаревших AH-1F Cobra американского производства, сообщает «Военный Паритет». Семь «Кобр» состоят на вооружении вертолетного подразделения 3-го центра армейской авиации. Однако бюджетные ограничения могут заставить и дальше эксплуатировать эти вертолеты.

Глава Минпромторга Египта считает, что Москва и Каир обсуждают тему поставки российских вертолетов "Ка" для купленных Египтом двух вертолетоносцев "Мистраль", об этом РИА Новости заявил сам глава ведомства Тарик Кабиль. Второй российско-египетский бизнес-форум стартовал в понедельник в Каире. В российскую делегацию на мероприятии, по словам председателя Российско-египетского делового совета Михаила Орлова, вошли представители около ста российских компаний.

УАЗ готовится экспортировать праворульные внедорожники в ЮАР и Индию

«Известия» разобрались, на что российский автопром потратит новые экспортные субсидии объемом 3,3 млрд рублей. Автокомпании компенсируют ряд затрат на инженерные наработки — правостороннее расположение руля, двигатели «Евро-6», датчики давления воздуха в шинах, хладагенты в кондиционерах, соответствующие нормам стран-импортеров, и улучшение пассивной безопасности — без этого нельзя экспортировать автомобили, к примеру, в страны Евросоюза. Например, УАЗ готовит праворульные версии своих внедорожников для ЮАР, Индии и Индонезии. В большей степени субсидии достанутся «АвтоВАЗу», КамАЗу, Группе ГАЗ и УАЗу, нежели иностранным автопроизводителям, локализовавшим производство в России. У последних уже есть технологичные наработки, а значит, и компенсации не нужны.