EF-2000

Премьер-министр Канады Жюстен Трюдо отдал распоряжение о повторном проведении тендера на поставку ВВС страны истребителей нового поколения, предназначенных для замены устаревших CF-18 «Хорнет». Как сообщает агентство «Франс Пресс», министру обороны Канады Харджиту Саджану на основании полученного от премьер-министра письменного мандата, совместно с министром общественных служб и закупок поручено провести «открытый и прозрачный конкурс» с целью выбора замены для истребителей CF-18, «сосредоточившись на вариантах, которые соответствуют оборонным потребностям Канады».

С начала ноября в области Видзел (Швеция) начался очередной этап испытаний европейского стелс-беспилотника Neuron, сообщает aereo.jor.br 12 неоября. Программа преследует цель создания беспилотного боевого летательного аппарата (UCAV - Unmanned Combat Air Vehicle), в ней участвует группа компаний во главе с французской Dassault Aviationе (Alenia Aermacchi, Saab, Airbus Defense and Space, Espaço, Ruag и HAI).

Шведская компания Saab завершает сборку первого прототипа «39-8» перспективного истребителя Gripen NG, сообщает flightglobal.com 10 ноября. Прототип выйдет на летные испытания в 2016 году. Также сообщается, что в Швецию прибыла первая группа из 50 инженеров бразильской компании Embraer для обучения сборке истребителей этого типа.

"Опять не готовы". Антонов представляет на авиашоу в Дубаи свою новинку - Ан-178. Но только на земле: к полетам самолет не успели подготовить

C 8-12 ноября в Объединенных Арабских Эмиратах проходит мировой авиасалон - Dubai Airshow. Несмотря на относительную молодость, он уже третий по величине после лондонского Farnborough и парижского Le Bourget. Авиавыставку, которая раз в два года проходит на протяжении почти 30 лет, называют самым дорогим авиасалоном в мире. Только в 2013 году здесь было заключено контрактов на рекордную сумму в $206 млрд.

Крылатая ракета Storm Shadow производства компании MBDA впервые запущена с борта многофункционального истребителя Eurofighter Typhoon сообщает flightglobal.com 9 ноября. Пуск ракеты был произведен над полигоном Аберпорт в Великобритании 6 ноября, в качестве носителя использовался истребитель IPA2 итальянской компании Alenia Aermacchi.

Великобритания сохранит на вооружении истребители Typhoon ранней постройки, сообщает janes.com 3 ноября. Речь идет о 53 истребителях 1-го транша, которых необходимо сохранить в боевом составе Королевских ВВС, чтобы избежать радикального сокращения количества боевых самолетов, которое может упасть до уровня 1918 года.

Представители итальянской компании «Финмекканика» (Finmeccanica) ведут переговоры по продаже ВВС Перу дополнительно от 6 до 8 средних самолетов ВТА C-27J производства компании «Алениа аэрмакки» (Alenia Aermacchi). Как ранее сообщал ЦАМТО, в декабре 2013 года компания «Алениа аэрмакки» подписала с Министерством обороны Перу контракт на поставку двух самолетов ВТА C-27J «Спартан» стоимостью 121,9 млн. долл. Оба самолета были поставлены в 2015 году.

В случае выхода Канады из программы производства истребителей F-35 «Лайтнинг-2», стоимость самолета для заказчиков возрастет примерно на 1 млн. долл. за единицу. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на руководителя программы F-35 генерал-лейтенанта Криса Богдана, если любой партнер проекта отказывается от его реализации, цена самолета для всех других партнеров увеличивается.

Создавая свою «балерину», Василий Грязев и Аркадий Шипунов совершили переворот в представлениях об артиллерийских системах

Принятая на вооружение в далеком 1984 году одноствольная автоматическая авиационная пушка ГШ-301, по мнению большинства не только отечественных, но и зарубежных военных экспертов, и в настоящее время является одной из лучших в мире. Разработанная выдающимися конструкторами-оружейниками Василием Грязевым и Аркадием Шипуновым, получившая в войсках за легкость и высокую скорострельность неофициальное название «балерина», ГШ-301 превосходит конкурентов по точности, кучности, а самое главное – по темпу стрельбы.

Догнали и перегнали

Авиакосмическая отрасль страны - ее визитная карточка. И во времена СССР мы шли в этой области нос в нос с США. Наш истребитель пятого поколения МиГ-35 должен был стать ответом на американский "Раптор" - работы шли полным ходом, прототип уже летал. Но с распадом Союза деньги кончились, а страной овладел такой пацифизм, что стало не до истребителя.