EADS

Мировые авиастроительные гиганты к 2006 году полностью оправились после кризиса, разразившегося в начале десятилетия. Число заказов на новые самолеты достигло рекордных показателей. Наиболее популярные модели распроданы на три-пять лет вперед. И вдруг, как гром среди ясного неба, Европейская аэрокосмическая оборонная компания EADS сообщает об убытках, акции предприятия дешевеют, а топ-менеджеры уходят в отставку один за другим. Причина кризиса - проблемы с выходом на рынок новейшего лайнера A380.

Еще сравнительно недавно серьезно рассуждать о конкуренции между российскими и иностранными производителями гражданской авиатехники не приходилось. Даже внутри России отечественные производители довольствовались единичными продажами, что уж говорить о мировом рынке. Сегодня есть все основания рассчитывать на скорое изменение ситуации.

Вадим Власов назначен на должность главы представительства Airbus в России. Как говорится в распространенном сообщении западноевропейского авиастроительного консорциума, он будет заниматься вопросами взаимодействия с правительственными, авиационными и промышленными структурами, а также координировать программы сотрудничества Airbus с российской авиационной промышленностью. Власов в то же время продолжит исполнять обязанности главы EADS в России.

Саудовская Аравия получит первый из 72 заказанных истребителей "Тайфун" объединения "Еврофайтер" в следующем году. Об этом сообщает газета "Арабские новости" со ссылкой на заявление министерства обороны и авиации страны.

Вадим Игоревич Власов назначен на должность главы представительства Airbus в России. Он будет заниматься вопросами взаимодействия с правительственными, авиационными и промышленными структурами, а также координировать программы сотрудничества Airbus с российской авиационной промышленностью. В то же время Вадим Игоревич Власов продолжит исполнять обязанности главы EADS в России.

Министерство обороны Индии приступило к подготовке нового международного тендера на закупку военных вертолетов. Согласно опубликованным сегодня данным, всего предусматривается закупить 312 легких вертолетов. Общая сумма сделки предварительно оценивается в 1 млрд. дол. Как сообщает "Индиан экспресс", соответствующие запросы уже направлены четырем компаниям-производителям. Контракт предполагает замену используемых сейчас устаревших вертолетов двух моделей - "Читах" и "Четак", которые уже исчерпывают максимальные сроки своей эксплуатации.

Американские и западноевропейские самолётостроители столкнулись в небесах.

Европейский Airbus получил в 2007 году заказы на поставку 1341 самолёта, уступив по этому показателю Boeing, чей портфель заявок от клиентов составил 1413 авиалайнеров.

Пакет акций европейского авиастроительного концерна EADS не находится под арестом, заявил в прошлую пятницу глава Банка развития Владимир Дмитриев. Об аресте пакета акций EADS по иску швейцарской Noga заявлял адвокат этой компании Антуан Коркмаз.

Из-за проблем, возникших у Boeing и Airbus с подрядчиками, западные авиагиганты вынуждены корректировать свои производственные программы, откладывая вывод на рынок новых моделей. Это на руку небольшим производителям реактивных самолетов, которые могут попытаться нарушить европейско-американскую дуополию.

Внешэкономбанк намерен обменять имеющийся у него 5-процентный пакет акций концерна ЕАДС на пакет акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Об этом заявил глава "Банка развития и внешнеэкономической деятельности" (Внешэкономбанка) Владимир Дмитриев в интервью, опубликованном сегодня в немецкой газете "Вельт".