DARPA

Самые интересные военные изобретения 2009 года по версии "Ленты.ру"

Прошедший 2009 год оказался богат на всевозможные изобретения и новшества в военной сфере, причем большинство из них традиционно появились на свет в США. Ученые из независимых и военных научных институтов, а также простые изобретатели соревновались между собой в создании устройств, которые должны значительно облегчить службу солдат и сделать ее безопаснее. "Лента.ру" предлагает собственную версию девяти самых интересных изобретений прошедшего года. Правда, смогут ли они когда-нибудь найти себе применение на практике, пока сказать сложно.

Агентство передовых оборонных исследовательских проектов (DARPA) США выделило Техасскому институту доклинических исследований (TIPS) 9,9 миллиона долларов на разработку методики, которая бы позволила продлить период, в течение которого раненого и потерявшего много крови бойца можно спасти. Об этом сообщает Wired. В качестве одного из вариантов решения задачи рассматривается возможность временного прекращения жизненных функций и превращения солдат в "полунежить".

Осенний листопад вдохновил ученых на создание вертолета, застрахованного от падений

Наблюдая за тем, как падают осенние листья, далеко не все погружаются в ностальгические воспоминания и размышления о жизни. Так, созерцая кружащиеся листья, ученые из Университета Мериленда разработали уникальную технологию, позволяющую смягчить посадку летательных аппаратов в случае аварийного снижения. Инженеры факультета аэрокосмического конструирования применили внешние особенности кленовых семян, которые планируют с дерева по спиральной траектории, из-за чего скорость и время свободного падения снижается в несколько раз.

Корпорация Lockheed Martin объявила о подписании контракта с агентством DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency - Агентство передовых оборонных исследовательских проектов) на сумму $31 млн, предметом которого является, ни много ни мало, разработка нового стандарта передачи данных через глобальную паутину. В проект также вовлечена Microsoft.

Беспилотному вертолету Hummingbird нашли еще одну сферу применения

Американская корпорация Boeing на этой неделе объявила об успешном завершении испытаний своего беспилотного летательного аппарата A160T Hummingbird ("Колибри") с установленной радиолокационной системой FORESTER. С 31 августа по 8 октября 2009 года он совершил серию из 20 полетов, проведя в воздухе более 50 часов. Испытания проводились совместно с Армией США и Агентством по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам Пентагона (DARPA), которые курируют создание РЛС. Как беспилотник, так и новый американский бортовой радар создатели называют уникальными.

Один из высокопоставленных американских военных возложил вину за смерть 122 своих подчиненных на Пентагон, который финансирует разработку неправильных роботов.

Опытный образец мягкого гибкого робота, который меняет свою форму и благодаря этому "затекает" в отверстия и щели, разработали американские исследователи.

Американская корпорация Boeing успешно завершила летные испытания беспилотного вертолета A160T Hummingbird, оснащенного новой радиолокационной системой FORESTER (The Foliage Penetration Reconnaissance, Surveillance, Tracking and Engagement Radar). Как сообщает пресс-служба производителя, с 31 августа по 8 октября 2009 года аппарат совершил серию из 20 полетов, проведя в воздухе более 50 часов.

Ученые Калифорнийского университета в Беркли продемонстрировали полет радиоуправляемых жуков. Цель финансируемого Пентагоном проекта - создание полностью управляемых кибернетических насекомых, пишет BBC News.

Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам (DARPA) военного ведомства США совместно с компаниями Lockheed Martin и Boeing работает над созданием нового беспилотного летательного аппарата, который сможет беспрерывно находиться в небе годами. Как сообщает Stars and Stripes разработчикам предстоит добиться того, чтобы перспективный беспилотник Vulture имел достаточно энергии для выполнения полета на протяжении долгого времени, а также обходился без технического обслуживания.