CVN-79

Как сообщает интернет-ресурс stripes.com со ссылкой на газету "Boston Globe", в ходе испытаний авианосца CVN 78 Gerald R. Ford вывлен ряд дефектов, некоторые из которых весьма серьезны. В частности, авианосец не может выпускать и принимать самолеты в заплнированном темпе. Информация об этом содержится в докладе Пентагона, попавшему в распоряжение журналистов Boston Globe.

Компания «Хантингтон ингаллс индастриз» объявила о состоявшейся 9 ноября на предприятии подразделения «Ньюпорт-Ньюс шипбилдинг» церемонии крещения и спуска на воду атомного многоцелевого авианосца (АВМА) CVN-78 следующего поколения «Джеральд Р.Форд». В дальнейшем авианосец будет перемещен к пирсу, где будет проходить его достройка, оснащение оборудованием и начальные испытания. Подразделение «Ньюпорт-Ньюс шипбилдинг» является основным подрядчиком проекта.

9 ноября на верфи Newport News Shipbuilding (г. Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния) состоится церемония спуска на воду нового американского авианосца Gerald R. Ford (CVN-78). Строительство головного корабля одноименного проекта началось в 2009 году и вскоре перейдет в завершающую стадию.

ВМС США задержат подписание контракта стоимостью четыре миллиарда долларов на строительство следующего тяжелого атомного авианосца (АВТ) CVN-79 «Джон Ф. Кеннеди» типа CVN-78 «Джеральд Р. Форд». Об этом сообщила судостроительная верфь «Ньюпорт ньюс шипбилдинг», входящая в корпорацию «Хантингтон Ингаллс», где строятся тяжелые атомные авианосцы для ВМС США.

Исследовательская служба Конгресса США опубликовала новый отчет о программе строительства трех новых тяжелых атомных авианосцев (АВТ) типа "Джеральд Р.Форд" (Gerald R.Ford) - CVN-78, CVN-79, CVN-80. ВМС США оформили закупку АВТ CVN-78 в 208 ф.г. Согласно расчетам ВМС США, в рамках бюджета 2014 ф.г. стоимость АВТ составила 12,8 млрд долларов (12,829.3 млрд дол) в текущих ценах.

Пока в России определяют облик атомного авианосца, в США строят три носителя следующего поколения

Еженедельник «Военно-промышленный курьер» в № 21 опубликовал оценку критического состояния отечественного судостроения и судоремонта. В этой связи заявления действующих ответственных лиц по поводу реализации крупномасштабных военно-технических проектов, планируемых к реализации после 2020 года, выглядят по крайней мере неуместными. Особенно в сравнении с принятыми в мире темпами и качеством работ.

ВМС США дали оценочную стоимость трех тяжелых атомных авианосцев (АВТ) типа «Джеральд Р. Форд» CVN-78

Головной АВТ в настоящее время находится в стадии строительства в Ньюпорт Ньюсе (штат Вирджиния) на судостроительном заводе «Ньюпорт ньюс шипбилдинг», который принадлежит корпорации «Хантингтон Ингаллс Индастриз». По данным исследовательской службы конгресса США, этот корабль был закуплен Министерством обороны США в 2008 финансовом году.

Министерство обороны США выдало дополнительный контракт по программе строительства нового тяжелого атомного авианосца (АВТ) "Джон Ф.Кеннеди" CVN-79 типа "Джеральд Р.Форд" (CVN-78). Контракт стоимостью 60,8 млн дол на закупку компонентов с длительным сроком изготовления и проведение необходимых проектно- конструкторских работ выдан компании-строителю "Хантингтон Ингаллс инк." (Huntington Ingalls Inc.) в г.Ньюпорт-Ньюс (шт.Вирджиния).

Исследовательская служба Конгресса США подготовила новый отчет о ходе строительства первых трех тяжелых атомных авианосцев (АВТ) типа Gerald R.Ford - CVN-78, CVN-79 и CVN-80

Первый АВТ CVN-78 был закуплен министерством обороны США в 2008 финансовом году. Согласно оценкам ВМС США 2014 ф.г. закупочная стоимость головного корабля составит 12,829 миллиардов долларов в текущих ценах. Строительство АВТ CVN-78 было полностью профинансировано в 2008-2011 ф.гг. с учетом дополнительных инвестиций за этот 4-летний период.

На протяжении последних десятилетий военно-морская стратегия Соединенных Штатов Америки строится на использовании авиационных ударных групп (АУГ). Соединение, состоящее из авианосца с авиагруппой, ракетных крейсеров и эсминцев, многоцелевых подлодок и вспомогательных судов, способно сравнительно быстро выходить в необходимый район и выполнять там ударные задачи. Состав позволяет авианосной ударной группе действовать на большом удалении от базы и при этом эффективно вести боевую работу.