Куба

Чертежи в 3-D формате, новые модели самолетов и заказы на годы вперед. Над чем сейчас трудятся авиаконструкторы завода "Антонов"? И почему у "антоновцев" - в этом году значительно прибавится работы? Ответы - в материале Максима Урлапова. Здесь рождается первенец - говорят конструкторы завода "Антонов". Модель Ан-178 - грузовой самолет нового поколения. Сейчас только собирают фюзеляж для первой машины. А заказов уже сотни. Самолет ждут в десятках стран СНГ, Америки и Африки. Все из-за его уникальных возможностей.

Проект закона о бюджете Венесуэлы на 2014 год, который прошел первое чтение в национальном парламенте страны, предусматривает строительство на Кубе новых кораблей для ВМС Венесуэлы. По информации «Нотитарде», проект предусматривает строительство патрульных кораблей класса «Дамен Стен Патрол 4207» и «Дамен Стен Патрол 5009» общей стоимостью 1,8 млрд боливаров (286,1 млн дол). Согласно недавнему сообщению кубинской газеты «Гранма», на Кубе будут построены два корабля.

Компания хочет избавиться от самолетов Ил-96

"Аэрофлот" воспользовался обострением дискуссии о возрасте летающих в стране самолетов, развернувшейся после авиакатастрофы в Казани, и поднял вопрос о выводе из своего парка Ил-96. Этот широкофюзеляжный самолет впервые взлетел в 1988 году, но считается продукцией уже российского, а не советского авиапрома.

В информационном агентстве ИТАР-ТАСС состоялась пресс-конференция заместителя Министра обороны Российской Федерации Анатолия Антонова, на которую были приглашены представители ведущих средств массовой информации. В фокусе беседы находились вопросы, касающиеся наиболее актуальных аспектов развития международного военного сотрудничества.

На сайте militaryphotos.net выложены фотографии из стратегических учений «Бастион-2013», прошедших на Кубе 19-22 ноября в рамках оборонительной доктрины, известной в стране как «Война всем народом» (War by all the People). Судя по снимкам, в этих военных играх широко использовались автоматы АКМ с коллиматорным прицелом VILMA (Visor Lumínico para Matar Agresores) национальной разработки.

Москва стремится восстановить сеть военно-морских баз по всему миру. Но кого ставить к тем причалам?

Боевые корабли и самолеты России смогут посещать Никарагуа. Соответствующее постановление принял в минувший вторник парламент латиноамериканской республики. Нашим экипажам разрешено участвовать в обмене опытом с никарагуанскими военнослужащими, а также заниматься вместе с ними боевой подготовкой.

По итогам авиасалона в ОАЭ украинские компании так и не смогли продемонстрировать существенного прорыва в заказах и продвижении отечественной техники на мировых рынках. Исключением стала компания «Мотор Сич», однако и у запорожских моторостроителей проекты пока продвигаются не слишком активно.

Украинский региональный самолет нового поколения Ан-158 в ходе прошедших в Латинской Америке в ноябре испытаний в условиях высокогорья подтвердил//vpk.name/i/bb/ed_anons.gif возможность эксплуатации с базированием на аэродромах, расположенных на высоте 4 тыс.м. Об этом в пятницу 22 ноября сообщили в пресс-службе ГП "Антонов".

Рассказывая о радужных перспективах Украины в Таможенном Союзе, российские политики частенько вспоминают наш авиапром – мол, вот тогда он взлетит. Но пока не без помощи россиян наше авиастроение только загибается. В конце сентября на государственном предприятии «Антонов» начали собирать первый опытный экземпляр нового военно-транспортного самолета Ан-178. Пока это единственная надежда на долгожданный прорыв в отечественном авиастроении. Сборка только началась, поэтому кроме стапеля и двух секций фюзеляжа пока ничего нет, нет даже фотографий.

Государственное предприятие «Антонов» готовится подписать договор о поставке не менее десятка самолетов Ан-158 на Кубу и проводит испытания своих самолетов в высокогорной местности в Боливии и Эквадоре, готовясь расширить рынок поставок на страны Латинской Америки и Юго-Восточной Азии. По данным источников издания, Cubana de Aviacion намеревается купить у украинского авиапроизводителя не менее десяти самолетов для обновления своего парка, который в основном состоит из самолетов, купленных еще у советских производителей.