Хорватия

Украина затянула сроки ремонта хорватских истребителей МиГ-21, ведущийся по контракту от 2013 года. Об этом, как сообщает хорватское издание Dalje, заявил летчик-испытатель ВВС Хорватии Иван Селак. По его словам, причиной затягивания сроков капитального ремонта самолетов стала невозможность проведения летных испытаний МиГ-21 на ремонтном предприятии в Одессе. Из-за этого испытания проводятся в Хорватии.

Если напряжённость в отношениях России и США выйдет из-под контроля, России нужно будет опасаться некоторых видов оружия, используемых странами НАТО

Когда речь идёт о возможной войне между НАТО и Россией из-за Украины или по какой-либо другой причине, всё внимание сосредотачивается на возможностях американского оружия против российского. Но не стоит забывать, что США – это лишь один из членов НАТО, который даже не находится на европейском континенте.

Вашингтон планирует присоединиться к договору о запрете на использование противопехотных мин, который прежде игнорировал

Противопехотные мины считаются оружием, представляющим особую опасность для нонкомбатантов: ежегодно тысячи человек погибают или становятся инвалидами после встречи с оставшимися в земле снарядами. Прежде Вашингтон не поддерживал запрет на использование мин, но теперь изменил свое мнение. Готова ли Россия последовать примеру США, разбиралась газета ВЗГЛЯД.

Словения, Хорватия и Албания располагают складами устаревшей техники югославского, советского и китайского производства

Свою единственную войну в Европе НАТО провело на Балканах. При этом страны данного региона постепенно становятся его членами. Совершенно нельзя исключать того, что в военный союз войдет и Сербия. Но пока в альянс приняты три наиболее «антисербские» страны. Первой из них стала Словения.

Госконцерн "Укроборонпром" заявляет о неприемлемости политических манипуляций в условиях военного конфликта на территории страны вокруг входящего в его состав ГП "Одесский авиазавод" (ОАЗ). "В нынешнее сложное время недопустимо политизировать производственную деятельность в ущерб национальным интересам страны. Политические манипуляции в отношении стратегического предприятия, работающего в интересах Министерства обороны Украины и международных партнеров, неприемлемы", - подчеркнул директор Одесского авиазавода Виталий Юхачев,

ВВС Хорватии получили пять капитально отремонтированных в Украине истребителей МиГ-21bis (всего семь боевых bisD и и учебно-тренировочных UMD), сообщает flightglobal.com 12 мая. Первые два прибыли в Загреб из Одессы на автомобильном транспорте 16 апреля, затем были получены остальные пять машин. Истребители отремонтированы с учетом хорватских спецификаций и поступят в состав 91-й авиабазы в Загреб-Плесо после проведения сборки и испытаний.

ГП "Одесский авиационный завод" обеспечивает выполнение контракта по ремонту и модернизации истребителей МиГ-21 по заказу Министерства обороны Республики Хорватия согласно графику, сообщил заместитель генерального директора ГК "Укроборонпром" Александр Стеценко. Как сообщало агентство, в 2013 году Украина одержала победу в двух тендерах хорватского военного ведомства : на ремонту и модернизацию 12 истребителей Миг-21 для ВВС тактической авиации ПВО Хорватии, а также шести вертолетов Ми-8 и Ми-17 хорватских ВВС.

Кризис в Украине заставляет страны Восточной Европы уделить больше внимания расширению своего военного вертолетного парка, особенно транспортного, для замены в основном машин российского производства, сообщает Defense News 5 мая. Самую большую вертолетную программу в регионе запустила Польша, которая намерена приобрести 70 новых машин как часть модернизации вооруженных сил до 2022 года. Стоимость программы оценивается в почти 8 млрд злотых (2,7 млрд долл США), сообщает польская газета Rzeczpospolita.

Выполнение ГП «Одесский авиационный завод» контракта по ремонту и модернизации самолетов МиГ-21 для Министерства обороны Республики Хорватия идет согласно графику, сообщил заместитель генерального директора ГК «Укроборонпром» Александр Стеценко. По его словам, заводу вместе с соисполнителями удалось решить все технические проблемы и войти в запланированный график, что позволит своевременно выполнить условия контракта. Так, три самолета МиГ-21бис уже находятся на базе заказчика в Хорватии на этапе наземной доводки.

На портале «Военное обозрение» 21.01.14 г. была опубликована статья «Лёгкий истребитель?», появившаяся как-то сразу после НТС ВПК, посвященного данному вопросу. Консолидированное решение НТС можно изложить тремя словами: «Лёгкому истребителю – быть!». Однако у автора статьи на этот счет имеется свое особое мнение. Не отвергая право автора на собственное мнение, попробуем проанализировать статью с научных позиций, задавшись при этом рядом системных и технических вопросов.