Войти

Аналогов украинским авиационным предприятиям в мире нет - М.Луцкий

2741
5
-6
an-158_001
Самолет Ан-158. Источник: www.avia-mir.com.

Украина имеет мощные производственные возможности в сфере авиастроения, которые не имеют аналогов в мире. Об этом в комментарии УНН сказал председатель Наблюдательного Совета Национального авиационного университета Максим Луцкий.


"Украина входит в число шести стран мира, имеющих полный авиационный цикл - это и подготовка специалистов, и производство, и конструкторские бюро, и эксплуатация и т.д. По части эксплуатации Украина всегда занимала ведущие места. На сегодняшний день мы имеем мощные производственные мощности - это Одесский, Киевский, Запорожский, Харьковский заводы. Аналогов в принципе в мире на сегодняшний день нет. У нас проходят обслуживание самолеты из России, Казахстана и из всего ближнего зарубежья", - сказал М.Луцкий.


Напомним, Государственная компания "Укрспецэкспорт" выиграла тендер на предоставление услуг по ремонту и модернизации самолетов МиГ-21 для ВВС и ПВО Республики Хорватия.


В тендере также участвовало предприятие "Аэростар" (Румыния).


"Укрспецэкспорт" предоставит Хорватии услуги по ремонту 7 самолетов МиГ-21. Ремонт будет проводиться на мощностях государственного предприятия "Одесавиаремсервис", которое входит в состав Государственного концерна "Укробронпром". Кроме того, Минобороны Хорватии закупит в ГК "Укрспецэкспорт" еще 5 отремонтированных МиГ-21, которые являются собственностью ООО "Одесавиаремсервис".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№0
09.07.2013 02:04
Да ну!
0
Сообщить
№0
09.07.2013 08:53
Как всегда-аналогов нет только заводы стоят пустые...
0
Сообщить
№0
09.07.2013 09:01
Пока всё так. Но гейропе это не нужно у них есть аэрбас. А Россия не нужна украинским элитам, им нужно членство в ЕС это их мол демократический и цивилизационный выбор. Пока...
+1
Сообщить
№0
09.07.2013 10:36
Сам себя не похвалишь, никто не похвалит. Как говорится, "дай вам бог".
0
Сообщить
№0
09.07.2013 20:04
Осталось наладить ремонт кукурузников и лидерство Украины станет недосягаемым. А вообще печально все это. На Украине никак не осознают, что мощности авиазаводов и КБ были рентабельны только для объемов СССР. А теперь российский куст авиаотрасли СССР, причем военный (Сухой+Погосян), освоив гражданскую компетенцию, похерит все Аны 148/158. А самолеты на самой Украине с размерами с Францию и деловой и экономической  активностью на уровне Польши нужны в объемах, которые выгоднее покупать у Эрбаса или Боинга. Хоть встань в позу боевого гопака. А доверие между нашими странами таково, что ни о какой монопольной кооперации речи не идет. Такова действительность. 20 лет независимости для осколков Российской империи под флагом СССР стали временем деградации. Можно писать о 40 тысячной истории укров, вспоминать каганаты и выискивать гены Чингиз-хана, но время и экономика расставила все по своим местам. Украина и другие страны СНГ вне экономического блока (ЕС или Россия) обречены на участь рынков сбыта высокотехнологичной продукции с той или иной специализацией.
Россия до недавнего времени тоже шла по этому пути, но благодаря нетерпеливости НАТО, Грузии, Кипру, Ливии у нас поняли, что без сильного ВПК и армии доступ к банковским счетам может быть перекрыт в любой момент. Лучше контролировать активы и денежные потоки внутри страны.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 02:24
  • 14609
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки