Кредитование в России

Как обычно, в начале года "Власть" подводит итоги работы российских экспортеров вооружения. В 2008 году объем поставок достиг очередной рекордной цифры - $8,35 млрд, превысив результат предыдущего года примерно на $700 млн. Экономический кризис и отсутствие новых контрактов могут сделать этот показатель недостижимым для российского ОПК в ближайшие годы.

После ознакомления с работой ЦНИИ имени академика А.Н.Крылова Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провел совещание по вопросам развития гражданской морской техники.

Как стало известно "Ъ", входящие в Объединенную авиастроительную корпорацию "ТАНТК имени Бериева" и ТАВИА получили поддержку государства. Федеральное правительство погасит 117 млн руб. их долгов, а ВЭБ открывает под гарантии ОАК кредитную линию в 240 млн рублей. Помощь пришла вовремя: в 2008 году Министерство обороны не проводило тендеров, предприятия остались без оборонного заказа, у них образовались долги по зарплате, их ограничили в потреблении электроэнергии. Между тем ТАНТК деньги нужны для модернизации мощностей и переноса из Иркутска производства самолетов-амфибий Бе-200.

В 2009 году военное ведомство закупит для своих нужд около 50 самолетов - МиГ-29, Су-27СМ, Су-30МК2. Примерно столько же вертолетов - Ка-52, Ми-28Н, Ми-24М и Ми-8МТВ5. А также несколько десятков танков Т-90, боевых машин пехоты БМП-3 и боевых машин десанта БМП-4, бронетранспортеров БТР-80 и БТР-90, зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С". Они станут поступать в войска батальонными и бригадными комплектами.

ОПК "Оборонпром" просит самарское правительство предоставить "Моторостроителю", СНТК и СКБМ областные гарантии на получение банковских кредитов на сумму 1 млрд рублей. Деньги нужны заводам для частичного погашения кредиторской задолженности и долгов по зарплате. Эксперты говорят, что правительство, скорее всего, гарантии предоставит. Впрочем, при этом добавляют, что власти будут сильно рисковать, поскольку все предприятия находятся на грани банкротства, а запас финансовой прочности областного бюджета невелик.

У оборонных предприятий госкорпорации "Ростехнологии" не слишком большие долги, но они быстро растут. Минфин обещает рассмотреть нужды каждого предприятия отдельно.

"Аэрофлот" получит первый самолет Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) на год позже обещанного срока. Поставка намечена на декабрь 2009 г., сообщил вчера президент "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) Виктор Субботин (передал "Интерфакс"). Сейчас завершается сборка третьего летного экземпляра SSJ 100, к лету появится четвертый, объявил он. Сертификация самолета будет завершена в ноябре, надеется Субботин.

Руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) приняло решение о создании на базе "МиГа" и "Сухого" бизнес-единицы военной авиации, сообщил гендиректор компаний "Сухой" и "МиГ" Михаил Погосян. В интервью "Вестям" он сказал, что два производителя будут дополнять друг друга, а не конкурировать.

"Ростехнологии" оказались в немилости у министерства финансов. Как рассказали сразу несколько источников РБК daily в ОПК, межведомственная комиссия по поддержке стратегических предприятий и организаций оборонно-промышленного комплекса во главе с замминистра финансов Антоном Силуановым решила отказать всем предприятиям, связанным с госкорпорацией.

Российский ОПК еще в состоянии делать эффективную и сложную технику, однако запас прочности и выживаемости "оборонки" заканчивается, заявил глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов, выступая 25 февраля в Государственной думе в рамках Правительственного часа.