Кредитование в России

Глава Внешэкономбанка (ВЭБ) Владимир Дмитриев пообещал максимальное содействие генеральной прокуратуре РФ, которая начала проверку деятельности госкорпораций по поручению президента РФ.

Президент Венесуэлы рассказал народу, как ловко он занял у России $2,2 млрд и получил еще $1 млрд

Президент Венесуэлы Уго Чавес в выходные обнародовал итоги своего недавнего визита в Россию. По словам президента, он договорился о закупке крупной партии российских танков, ракет и средств ПВО. Москва выдаст Каракасу на эти цели кредит в $2,2 млрд. Власти Венесуэлы также объявили, что за право доступа к недрам страны пятерка российских нефтяных компаний заплатила $1 млрд. По мнению экспертов, все это стало платой за признание Уго Чавесом независимости Абхазии и Южной Осетии.

Уго Чавес назвал цену признания Абхазии и Южной Осетии

Установление дипломатических отношений Венесуэлы с Абхазией и Южной Осетией, судя по материалам венесуэльской прессы (как близкой к власти, так и оппозиционной), не за горами. По возвращении из девятой по счету поездки в Россию президент Венесуэлы Уго Чавес сообщил в своей еженедельной телерадиопрограмме "Алло, президент" о том, что Москва открыла Каракасу кредитную линию на 2,2 млрд долл. для закупки российских вооружений.

Глава Венесуэлы на российский кредит закупит системы ПВО

Вернувшись домой из России, президент Венесуэлы Уго Чавес не стал скрывать от народа, о чем договорился в Кремле. Он объявил: в стране будет создана одна из самых мощных в мире систем противовоздушной обороны.

Многие образцы российского оружия вполне конкурентоспособны. Но торговать не умеем. Причина проста: оружие делают заводы, а торгуют государственные посредники. А они свою маржу от продаж имеют, даже получая за сложнейшую технику какой-то непонятный бартер.

Самый массовый средний вертолет Ми-8, самый воюющий вертолет Ми-24, самый тяжелый вертолет Ми-26, - перечень номинаций, в которых продукция российских вертолетостроителей безоговорочно находится на первом месте, можно продолжать долго. Однако лидерство на рынке определяется не количеством подобных первых мест, а объемами продаж. И здесь отечественные производители вертолетов имеют ахиллесову пяту - послепродажное обслуживание. Необходимость успешно конкурировать на мировом рынке заставляет вертолетостроителей все более активно заниматься вопросами организации послепродажного обслуживания, переходя от торговли непосредственно вертолетами как изделиями к торговле всем жизненным циклом: производство - обслуживание - ремонт - утилизация.

Российский - как, впрочем, и зарубежный - автопром стал легкой добычей кризиса. Цифры статистики неумолимы - падение производства легковых автомобилей в России по итогам первых семи месяцев этого года составило почти 60%, а продажи упали на 51% по сравнению с январем-июлем прошлого года.

Вчера на АвтоВАЗе был подписан приказ о сокращении пяти тысяч сотрудников, не занятых непосредственно на конвейере. Об этом "РГ" сообщили в самарском областном правительстве. Работники тольяттинского гиганта будут уволены через два месяца - 14 декабря.

Россия открыла Венесуэле кредитную линию на покупку вооружений российского производства. Об этом в воскресенье, 13 августа, сообщил в своем еженедельном телеобращении венесуэльский лидер Уго Чавес. Заявление президента Венесуэлы приводит AFP.

На “Авианте” до конца года обещают серийный Ан.

В государственном авиастроительном концерне (ГАК) “Антонов” (в который входят авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. Антонова, Киевский авиационный завод “Авиант”, Харьковское государственное авиапроизводственное предприятие и завод №410 гражданской авиации) в недалеком будущем обещают завершение неуспешного для отечественной самолетостроительной отрасли периода. В качестве оснований для такого оптимизма глава правления ГАК “Антонов” Дмитрий Кива называет как правительственную поддержку отрасли в целом, так и реанимацию некоторых отдельных, но ключевых предприятий.