Кредитование в России

Предприятиям запретили обслуживаться в банках с размером капитала менее 5 млрд руб.

Минимальный размер капитала банков, обслуживающих предприятия оборонно-промышленного комплекса стратегического значения, не может быть менее 5 млрд рублей. Соответствующее постановление правительства от 8 октября 2014 года опубликовано на официальном портале правовой информации.

"Чтобы корпорация работала, могла брать кредиты, необходимо развивать производство военной авиации. Без военки мы не в состоянии делать МС-21", - сказал Демченко. Корпорация "Иркут" (входит в ОАК) не сможет реализовать проект гражданского самолета МС-21 без производства техники военной авиации, сообщил в понедельник глава корпорации Олег Демченко.

Оборонный бюджет корректируется сопоставимо с другими затратами в стране

В минувший вторник министр финансов РФ Антон Силуанов, выступая на парламентских слушаниях в Совете Федерации, заявил о переносе расходов, которые планировались по гособоронзаказу на 2014–2016 годы, вправо. То есть на 2017–2018 годы. По словам министра, такое решение Минфина уже одобрено правительством.

Год назад, в ноябре 2013 года, Национальная ассоциация институтов закупок (НАИЗ) провела Первую Всероссийскую конференцию «Закупки в оборонно-промышленном комплексе», собрав на единой площадке представителей органов исполнительной и законодательной властей, предприятий и организаций ОПК (оборонно-промышленного комплекса), экспертов в области регламентированных закупок. Целью мероприятия было обсуждение основных закупочных проблем и выработка предложений по совершенствованию закупок в ОПК с учетом специфики отрасли.

Судостроение из-за непрофессиональных действий власти претерпевает крах. Как пишет «Херсон Онлайн», такое мнение выразил Александр Вилкул, занимавший пост вице-премьера Украины в 2012-2014 годах. «Украина, будучи морской державой, не имеет собственного торгового флота. Это показательный факт – в стране, где нет флота, не бывает развитого судостроения. Объем внутренних заказов в Украине не превышает 3%», - подчеркнул Александр Вилкул.

Минпромторг рассчитывает получать на поддержку предприятий до 20 миллиардов рублей в год

Отсутствие в стране ясной промышленной политики многие считают основной проблемой российской экономики. Но теперь у нас появляется особый Закон «О промышленной политике», который с подачи правительства вчера был принят Госдумой в первом чтении. По этому закону в стране создается Совет по промышленной политике при президенте РФ, а также утверждаются новые способы госфинансирования предприятий.

НПК "Уралвагонзавод" попросил у правительства госгарантии на 35-50 миллиардов рублей, сообщил журналистам гендиректор предприятия Олег Сиенко.

"Мы писали на председателя правительства письма о предоставлении госгарантий на те кредиты, которые мы берем для того, чтобы осуществить ФЦП ("Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ до 2020 года). Мы рассматривали приблизительно от 35 до 50 миллиардов рублей. Плюс мы просили увеличение уставного капитала", - сообщил О. Сиенко в среду в кулуарах заседания правления РСПП.

Взрывоопасные производства требуют грамотных специалистов

В сентябре этого года Союз машиностроителей России совместно с Минпромторгом и госкорпорацией «Ростех» провел очередную научно-практическую конференцию «Промбезопасность-2014». На площадках государственного боеприпасного полигона России ФКП «НИИ «Геодезия» и ОАО «КНИИМ», расположенных в подмосковном Красноармейске, обсуждалась одна из важнейших для оборонно-промышленного комплекса страны тем – обеспечение промышленной и экологической безопасности на взрывоопасных производствах.

По мнению замдиректора концерна «Радиоэлектронные технологии», общество еще недостаточно понимает риски информационной зависимости

Ответственный редактор «НГ-политики» Роза Цветкова побеседовала с доктором технических наук, заместителем генерального директора концерна «Радиоэлектронные технологии» Игорем Жуковым.

Франция примет решение о поставке первого универсального десантного корабля Mistrale для ВМФ России в «течение месяца», сообщает Defense News 5 октября. Точку в этом деле поставит толкование пункта «форс-мажорные обстоятельства», который может позволить Франции приостановить и даже отменить спорный контракт, условия которого требуют передачи корабля в конце октября или начале ноября.