Колумбия

На Международной авиакосмической выставке ФИДАЕ-2010, которая в минувшее воскресенье завершила работу в Сантьяго (Чили), латиноамериканские государства проявили повышенный интерес к российскому вооружению и военной технике, отмечают в "Рособоронэкспорте".

Российские производители вертолетной техники представили на аэрокосмической выставке FIDAE 2010 в Чили вертолеты гражданского назначения Ми-17, Ка-32А11ВС, Ка-226Т и "Ансат", а также военные Ка-28М и Ка-31, сообщает холдинг "Вертолеты России".

За первые два дня работы Международного авиационно-космического салона "ФИДАЕ-2010" в Чили российскую экспозицию посетили делегации и представители практически всех стран Южной Америки, сообщил РИА Новости руководитель делегации "Рособоронэкспорта" Сергей Свечников.

Холдинг "Вертолеты России" представил модельный ряд российских вертолетов, выпускаемых для стран Латинской Америки, на крупнейшей в регионе аэрокосмической выставке FIDAE 2010 (г. Сантьяго, Чили). На экспозиции демонстрируются гражданские вертолеты типа Ми-17, Ка-32А11ВС, Ка-226Т и "Ансат". ФГУП "Рособоронэкспорт" представил военные вертолеты Ка-28М и Ка-31, также произведенные предприятиями холдинга "Вертолеты России".

Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун позитивно оценивает прогресс в ведущихся переговорах между Россией и США о подготовке нового договора по дальнейшему сокращению стратегических наступательных вооружений (СНВ).

Сегодня Государственное предприятие (ГП) "Антонов" очень активно работает на мировом рынке. Достаточно сказать, что во многом именно благодаря работам "Антонова" Украина является активным участником международной кооперации в авиационной промышленности. "Наше предприятие всегда уделяло большое внимание развитию международного сотрудничества. Практически все результаты были достигнуты нами в тесном взаимодействии с иностранными партнерами. Только в программе Ан-148 заняты более 200 компаний из 15 стран мира", - отметил Генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива.

Канадская компания "Ви-Ай-Эйч авиэйшн груп" (VIH Aviation Group), базирующаяся в Виктории (провинция Британская Колумбия), заказала у компании "Еврокоптер" два вертолета ЕС225. Обе машины, относящиеся к классу тяжелых двухдвигательных вертолетов дальнего действия, будут применяться для обеспечения работ, которые "Ви-Ай-Эйч авиэйшн груп" ведет в нефтегазовом секторе и, в частности, для обеспечения функционирования морских нефтегазовых платформ на прибрежном шельфе Австралии.

Украинский авиационный научно-технический комплекс имени Антонова начал разработку проекта транспортного самолета Ан-178, пишет газета "Коммерсант-Украина". Ан-178 станет модификацией пассажирского Ан-158 (Ан-148-200), который в перспективе должен заменить устаревшие Ан-26 и Ан-32. Эти самолеты активно используются ВВС России.

Холдинг "Вертолеты России" на выставке вертолетной техники Heli-Expo 2010 (г. Хьюстон, США, 21-23 февраля) представит модельный ряд российских вертолетов, выпускаемых для североамериканского рынка, а также для стран Латинской Америки. ОАО "Вертолеты России" является специализированной управляющей компанией вертолетостроительной индустрии России. В 2009 году компания завершила консолидацию отрасли, объединив вертолетостроительные предприятия страны в единую холдинговую структуру. Холдинг выпускает российские вертолеты для мирового рынка под единым брендом во всех весовых сегментах: в легком, среднем, тяжелом.

Международная ежегодная выставка вертолетной индустрии HELIRUSSIA, проводимая в Москве с 2008 г. уже традиционно примет участие в американской выставке вертолетной техники HELI-EXPO. По информации руководства HELIRUSSIA, ее присутствие в Хьюстоне (21-23 февраля 2010 г., стенд № 4200) позволит участникам и гостям HELI-EXPO более подробно "из первых рук" ознакомиться с приоритетными направлениями российской выставки, целесообразностью и условиями участия в ней.