Club-N

Малые ракетные корабли (МРК) "Зеленый Дол" и "Серпухов" проекта 21631 "Буян-М" отправились в Черное море для прохождения ходовых и государственных испытаний перед вхождением в состав Черноморского флота, сообщили в пятницу в пресс-службе Зеленодольского завода им. Горького.

На ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (входит в группу ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») 9 июля состоялось торжественное мероприятие, посвященное отправке на Черное море малых ракетных кораблей (МРК) проекта 21631 – «Зеленый Дол» и «Серпухов». Как сообщила пресс-служба ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького», в самое ближайшее время эти корабли начнут переход из Зеленодольска по внутренним водным путям на Черное море, где им предстоит пройти все этапы ходовых и государственных испытаний, после чего МРК пополнят состав Черноморского флота.

Черноморский флот РФ рассчитывает на поступление фрегатов проекта 11356 "Адмирал Бутаков", "Адмирал Истомин" и "Адмирал Корнилов", которые должны построить на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь", не ранее чем через пять лет, сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу представитель штаба ЧФ.

"Для этого потребуются, естественно некоторые доработки, но это осуществимо", - подчеркнул представитель компании "Ратеп"

Турельная установка "Комар" может получить возможность запускать ракеты от новейшего переносного зенитного комплекса (ПЗРК) "Верба". Об этом сообщил 3 июля ТАСС помощник гендиректора выпускающей турели компании "Ратеп" Владимир Одинцов. "Комар", натурный образец которого был показан на Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Петербурге, предназначен для автоматизированного пуска ракет "Игла". В частности, он используется для защиты кораблей от ракет, самолетов и вертолетов на сверхмалой дальности.

1 июля в Санкт-Петербурге в седьмой раз стартует Международный военно-морской салон. Базой для его проведения станут выставочный комплекс «Ленэкспо», причальная стенка Морского вокзала, а также открытые площади и акватории Финского залива и полигоны Западного военного округа. Для участия в МВМС-2015 уже зарегистрировалось 424 участника, в том числе свыше сорока - из 27 стран мира.

В ряду крупнейших российских военно-технических выставок особое значение имеет Международный военно-морской салон. В 2015 году он пройдет в Санкт-Петербурге уже в седьмой раз. Об особенностях МВМС-2015 и задачах делегации ОАО "Рособоронэкспорт" на этом салоне «Интерфаксу-АВН» рассказал глава делегации, заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов.

ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ, Калининград) приступил к проведению комплекса швартовных испытаний на втором фрегате проекта 11356 «Адмирал Эссен», сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на врио генерального директора завода Игоря Пономарева. Как сообщил Игорь Пономарев, «во вторник ПСЗ официально начинает проводить комплекс швартовных испытаний строящегося фрегата «Адмирал Эссен». Все работы, по его словам, идут по плану.

Свыше 25 наименований продукции военного назначения представит концерн ПВО "Алмаз-Антей" на VII Международном военно-морском салоне "МВМС-2015", который пройдет в Санкт-Петербурге с 1 по 5 июля, сообщает пресс-служба концерна. "В виде моделей и плакатов концерн представит на "МВМС-2015" зенитные ракетные системы С-400 "Триумф", С-300ВМ ("Антей-2500"), С-300ПМУ2 "Фаворит", С-350Е "Витязь", ЗРК "Бук-М2Э", "Тор-М2КМ", "Тор-М2Э", "Риф-М" и "Штиль-1", зенитный ракетно-пушечный комплекс "Тунгуска-М1", интегрированные ракетные системы "Калибр-ПЛЭ" и "Калибр-НКЭ", автоматизированные системы управления и радиолокационные станции", - говорится в сообщении пресс-службы концерна, поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.

Проблемы с импортозамещением могут повлечь определенные сдвижки со сроками сдачи фрегатов "Адмиральской серии", строящихся на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), сообщил во вторник на форуме "Армия-2015" заместитель главы ОСК Игорь Пономарев. "Сроки сдачи строящихся на "Янтаре" фрегатов из-за проблем с импортозамещением могут сдвинуться на год-два", - сказал он.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) намерена через суд добиваться поставки ранее оплаченных газотурбинных двигателей (ГТД) для российских фрегатов, сообщили РИА Новости в понедельник в пресс-службе корпорации. "Как известно, политическое руководство Украины в одностороннем порядке прекратило любые отношения в сфере ВТС и прекратило отгрузку продукции в адрес российских предприятий. ОСК намерена требовать от украинской стороны исполнения уже оплаченных контрактов на поставку ГТД в судебном порядке", — говорится в сообщении.