Китай

Автопроизводители начали повышать стоимость новых импортируемых в РФ автомобилей вслед за увеличившимися пошлинами.

Традиционно в конце каждого года принято подводить некие итоги. В "НВО" решили выбрать наиболее интересные, на наш взгляд, события в области разработки, производства и поставки вооружений, военной и специальной техники, произошедшие по всему миру. Сразу оговоримся: данный обзор не претендует на истину в последней инстанции и, естественно, обладает некоторой степенью субъективности.

У России скоро будет не один самолет пятого поколения, а целых три. О такой возможности заявил главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин. По его словам, ВВС России уже проводят испытания трех подобных самолетов и оказывается, "В той или иной готовности они находятся". Правда, в какой готовности и к чему, главком ВВС не уточнил. Как не уточнил, что это за типы самолетов. Ситуацию для "Правды.Ру" комментируют известные военные эксперты Владислав Шурыгин, Анатолий Цыганок, Александр Храмчихин и Константин Сивков.

Представитель Министерства обороны Китая Хуанг Ксуэпинг подтвердил, что руководством страны рассматривается возможность постройки отечественных авианосцев, которые позволят гарантировано обеспечить национальную безопасность и суверенитет на море. С целью оснащения его палубной авиацией Китай ведет переговоры с Россией о возможной закупке 14 самолетов Су-33, а также продолжает работы по созданию собственного палубного истребителя на базе проекта самолета J-11B.

23 декабря 2008 года Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева получил сертификат типа на самолет-амфибию Бе-103, выданный Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA). Впервые в истории отечественного авиастроения получен европейский сертификат в классах пассажирских самолетов, самолетов-амфибий и легкой авиации. Наличие сертификата EASA позволит начать продажи самолета европейским заказчикам и эксплуатировать Бе-103 в Европе.

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подняли в воздух второй самолет Sukhoi SuperJet 100. "Самолет взлетел с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре и, выполнив полет на высоте до 6 тысяч метров продолжительностью 2 часа 30 минут, благополучно приземлился", - сообщила пресс-служба ГСС. Самолет выполнил проверку характеристик устойчивости, управляемости и работоспособности всех систем. Как отмечают в ГСС, портфель твердых заказов на сегодняшний день составляет 98 самолетов. Ожидается, что лайнер пройдет международную сертификацию в третьем квартале 2009 года. С помощью SuperJet ГСС намерена к 2025 году занять 10% мирового рынка региональных перевозок.

Российское НПО "РосАэроСистемы" строит грузовой дирижабль ДЦ-Н1 ("Дирижабль Циолковского № 1") грузоподъемностью 180 т. Его габариты: длина - 268 м, диаметр оболочки - 64 м. Максимальная скорость - 179 км/ч, крейсерская - 120 км/ч, дальность полета - 15 тыс. км.

Китай рассматривает возможность строительства первого авианосца, сообщает AP со ссылкой на военное ведомство этой страны. Авианосец, по словам официального представителя министерства обороны Китая старшего полковника Хуанга Ксюпинга, должен стать "символом силы нации и конкурентоспособности флота страны". Точные сроки реализации этих планов пока не называются.

По сообщениям СМИ, Иран намерен в ближайшее время получить партию зенитно-ракетных комплексов С-300. Планируется, что вооружение будет поставлять Россия. Об этом заявил председатель парламентской комиссии по вопросам национальной безопасности и иностранных дел Ирана Исмаил Косари в интервью телеканалу IRNA.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко в ходе планирующихся на понедельник переговоров в Москве намерен обсудить вопросы двустороннего военного и военно-технического сотрудничества, сообщил "Интерфаксу-АВН" военно-дипломатический источник в российской столице.