Войти

В Китае продолжают испытания конкурента российского самолета SSJ

1776
3
0

Первый региональный пассажирский самолет китайской разработки ARJ21-700, который в конце прошлого года успешно выполнил первый полет, завершил к настоящему времени 6 испытательных полетов, сообщает СyberSecurity.ru со ссылкой на информацию летно-испытательной станции при Шанхайском самолетостроительном заводе, входящем в состав Китайской корпорации коммерческих самолетов. Последний из испытательных полетов состоялся 28 апреля, очередной запланирован на 8 мая.


2009 год — "год испытательных полетов" для китайских самолетов ARJ21. До конца этого года пройдут испытательные полеты еще 4 лайнеров такого типа. Планируется к 2010 году после серии испытательных полетов получить сертификат летной годности к полетам и официально сдать его в коммерческую эксплуатацию.


Самолет ARJ21 сошел с производственной линии в декабре 2007 года на Шанхайском самолетостроительном заводе. Стоимость самолета составляет от 27 млн до 29 млн долларов США, максимальная дальность полета — 2 000 морских миль. ARJ-21 может считаться конкурентом российскому Sukhoi Superjet на мировом рынке, поскольку будет выпускаться в двух модификациях — на 70 и на 90 мест. Оба самолета планируют занять нишу региональных перевозок. Хотя ARJ21 и позиционируется как полностью китайский самолет, около 40% его деталей изготавливается на зарубежных заводах.


Напомним, что 21 декабря 2007 года на Шанхайском самолетостроительном заводе сошел с конвейера первый региональный самолет ARJ-21-700, являющийся интеллектуальной собственностью Китая. По итогам всемирного конкурса новому самолету было выбрано название "Сянфэн" (Парящий феникс).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.03 16:58
  • 752
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.03 16:22
  • 22
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?
  • 21.03 18:48
  • 15061
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.03 18:43
  • 2
Патрушев: наша военная наука не отстает, а во многом опережает зарубежные разработки в области морских дронов
  • 20.03 11:55
  • 2
Прогнозируемая стоимость создания системы ПРО США "Золотой купол" выросла до 185 млрд. долл.
  • 20.03 00:53
  • 0
К вопросу о стратегии России в сложившейся ситуации.
  • 19.03 20:18
  • 0
Комментарий к "Проект: ядерное не сдерживание"
  • 19.03 18:38
  • 1
Названо количество запущенных Киевом ракет SCALP и Storm Shadow с начала СВО
  • 19.03 16:04
  • 0
Проект: ядерное не сдерживание
  • 19.03 14:27
  • 0
Москва — Минск: углубление интеграции – закономерно, естественно и взаимовыгодно
  • 19.03 13:39
  • 2
Почему Китай не бросился защищать Иран