Китай

Кнессет Израиля принял закон об ужесточении контроля над экспортом вооружения. Как сообщает "Дифенс ньюс", данный закон разрабатывался более двух лет МО Израиля при активном взаимодействии с израильскими компаниями-экспортерами, правительством США и стран Европы.

К 2015 году на вооружении Китая появится первый авианосец, утверждает гонконгское агентство военных новостей KANWA. По данным агентства, китайские власти уже договорились о закупках части необходимого оборудования у российских производителей.

В течение ближайших 7 лет в Китае будут собраны по лицензии около 150 польских вертолетов W-3A "Сокол". Строительство сборочного предприятия началось на юго-западе Китая.

В настоящее время на вооружении ВВС Китая состоят более 2000 самолетов, в большинстве своем произведенных на предприятиях национального ОПК и являющихся аналогами советских разработок, например, А-5 (создан на основе МиГ-19), F- 7 (МиГ-21), Y-8 (Ан-12). Более того, продолжают создаваться их дальнейшие модификации.

Компания "Сикорский эйркрафт" поставила Китаю первый средний многоцелевой транспортный вертолет S-92. Корпорация "Истерн дженерал авиэйшн" (EGAC) - филиал "Чайна истерн эйрлайнз груп" - получила вертолет S-92 одновременно с двумя вертолетами модификации S-76C ++. Полученные вертолеты увеличили парк вертолетов S- 76C++ компании до пяти единиц. А поставка S-92 сделала EGAC первым заказчиком на вертолет данного типа в Китае.

Готовится контракт на поставку кубинской авиакомпании пассажирских самолетов Ту-204, сообщил президент - генеральный конструктор ОАО "Туполев" Игорь Шевчук.

"В работе находится контракт на поставку еще нескольких Ту-204 на Кубу", - заявил И.Шевчук в интервью, которое опубликовано в очередном номере журнала "Авиапанорама".

Ради защиты от государственных инвестфондов из Китая, России и с Ближнего Востока европейцы готовы вернуться в середину XX в. Европа может ввести механизм “золотой акции”, чтобы не дать национальным инвестфондам контролировать предприятия ключевых отраслей.

Тринадцать российских компаний вошли в рейтинг 100 крупнейших мировых производителей вооружений и военной техники. Могло быть еще больше, просто российская оборонка не любит рассказывать о себе.

Попытки решить проблему переоснащения российского машиностроения только за счет импорта оборудования подрывают экономическую и технологическую безопасность России. Такое мнение высказал сегодня первый вице-премьер Сергей Иванов на заседании комиссии по вопросам развития промышленности, технологий и транспорта.

Модернизацию технологического потенциала страны пытается взять в свои руки государство. На заседании комиссии при правительстве РФ по вопросам развития промышленности, технологий и транспорта под председательством первого вице-премьера Сергея Иванова было решено, что станкостроение будет развиваться за счет диверсификации предприятий, в основном занятых в оборонно-промышленном комплексе.