Расположен в Центральной и Восточной Азии. Столица: Пекин.

Китай

Российские авиапроизводители не боятся конкуренции со стороны Китая
Конкуренция на мировом рынке с быстро растущей китайской авиационной промышленностью не пугает российских авиапроизводителей, заявил во вторник на международном авиасалоне "Фарнборо-2010" гендиректор компании "Сухой" Михаил Погосян.
Разбор пилотов
Российские летчики впервые рассказали о критической ситуации в гражданской авиации, не скрывая своих имен
Ситуация с безопасностью пассажирских авиаперевозок и с состоянием российского авиапрома дошла до критической черты. Дальше - только полный и окончательный развал когда-то ведущей отрасли и неизбежные катастрофы с человеческими жертвами. Чиновники как всегда делают вид, что все в порядке, и пиарят "прорывные проекты авиапрома". Но молчать больше не могут те, кто в буквальном смысле держит в своих руках наши жизни, - сами летчики. Пилоты крупнейшей российской авиакомпании обратились в "МК" не с жалобами, а с отчаянным предупреждением - состояние авиации таково, что гарантировать стопроцентно безопасность полетов они больше не могут.
Мировой рынок средних и стратегических военно-транспортных самолетов будет развиваться ускоренными темпами
Мировой рынок средних и стратегических военно-транспортных самолетов будет развиваться ускоренными темпами. В предстоящие 4 года (2010-2013 гг.) ожидается рост как по количественному (около 170%), так и стоимостному параметрам (около 174%) по сравнению с 2006-2009 гг. Об этом говорится в отчете ЦАМТО, подготовленном к авиасалону «Фарнборо-2010».
Неудавшийся дебют
Лима вернула Пекину танки с украинскими двигателями
Конкуренцию со стороны КНР на рынках вооружений развивающихся стран испытывает не только Россия. Весьма показательной в этом плане является ситуация, сложившаяся вокруг тендера на поставку танков армии Перу.
Отвоеванный рубеж
Россия восстановила позиции на мировом рынке вооружения, утраченные после развала СССР
Системе экспорта вооружений отечественного производства, приносящей все годы своего существования государству постоянно и стабильно увеличивающийся доход, скоро исполнится 10 лет. 1 декабря 2000 года был образован Комитет Российской Федерации по военно-техническому сотрудничеству с иностранными государствами, преобразованный в 2004-м в Федеральную службу по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС России). Это головная структура спецэкспорта, принимающая решения о ввозе в нашу страну и вывозе из нее продукции военного назначения. О сегодняшнем состоянии дел в сфере поставок за рубеж изделий российского оборонно-промышленного комплекса рассказал «ВПК» заместитель директора ФС ВТС Вячеслав ДЗИРКАЛН.
В мобилизационном угаре
Просчеты ГРУ привели к неоправданному увеличению выпуска оружия в СССР в 70-х годах
Продолжение. Начало в №№ 19, 21, 27
Советский Генштаб, опираясь на данные Главного разведывательного управления, традиционно завышал мобилизационные мощности и степень мобилизационной готовности потенциальных противников СССР и прежде всего Соединенных Штатов Америки.
Россия поставит в Китай 18 палубных вертолетов Ка-28 и Ка-31 - ФСВТС России
В Кумертау продолжается строительство палубных вертолетов Ка-28 и Ка-31 по заказу Китая, сообщил "Интерфаксу-АВН" первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Александр Фомин.
Чехия отрицает использование советских лицензий в ВПК
Чешская ассоциация оборонной промышленности отрицает, что использует советские разработки в производстве оружия. Пресс-секретарь ассоциации отметила, что ни одно из чешских предприятий не включено в черные списки нарушителей лицензионных соглашений.
В Японии приступили к разработке сверхзвуковой противокорабельной ракеты
Военное ведомство Японии приступило к разработке первой в стране собственной модели сверхзвуковой противокорабельной ракеты, предназначенной, как полагают, для противодействия китайским авианосцам. Ее создание предполагается завершить к 2016 году. Проект обойдется казне в 32,5 миллиарда иен (более 360 миллионов долларов), сообщает сегодня газета "Токио симбун".
Эксперт: "Антонову" не добиться успеха без создания глобальной сервисной сети
Украинским и российским авиастроителям амбиций не занимать. Вот только похвастаться большими объемами продаж они не могут. Проблема в сервисе, точнее - в его отсутствии, считает мюнхенский эксперт Петер Плетчахер.