Китай

Холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания "Оборонпрома", входящего в Госкорпорацию Ростех) принимает участие в 6-м Международном военно-морском салоне (МВМС), который открылся сегодня и пройдет в Санкт-Петербурге с 3 по 7 июля 2013 года. Специально для МВМС "Вертолеты России" подготовили экспозицию корабельных вертолетов, которые используются флотами России и иностранных государств или модифицируются для базирования на военных кораблях в будущем.

Широко известен китайский подход к созданию современной военной техники. Не имея возможности сделать какую-либо боевую машину или систему самостоятельно, Китай обращается к другим странам с целью приобрести и скопировать необходимую технику или инициировать начало совместного проекта. Результаты одного из таких совместных проектов, в котором партнером Китая выступила Россия, появились в войсках еще в начале прошлого десятилетия.

ВВС Китая за последние два года получили шесть модернизированных стратегических бомбардировщиков Xian H-6K, представляющих собой измененную копию советских Ту-16. Как сообщает Strategy Page, этот тип самолетов был принят на вооружение китайских военно-воздушных сил в 2011 году. Благодаря своей дальности полета и дальности поражения крылатыми ракетами, бомбардировщик может наносить удары по американским базам на Окинаве и Гуаме.

За кем останется последнее слово на войне ― человеком или роботом

Человечество не может позволить себе риск — отдать право на убийство машинам. Это не цитата из вымышленной вселенной «Терминатора», в которой, по замыслу режиссера Джеймса Кэмерона, децентрализованная сеть нейропроцессорных суперкомпьютеров Skynet отдает приказ об уничтожении рода человеческого 21 апреля 2011 года.

Государственное управление по оборонной науке, технике и промышленности КНР (SASTIND) 29 июня сообщило о проведении успешных испытаний двигателя стартового ускорителя тяжелой ракеты-носителя CZ-5. По данным агентства «Чжунго Синьвэнь», испытания состоялись в Пекине 29 июня, в ходе испытаний двигатель проработал около 3 минут, испытание прошло успешно, все запланированные задачи выпонлены.

Авария на Байконуре — дорогостоящий симптом нездоровья космической индустрии

Несмотря на позиционирование космоса как национального приоритета и высокий уровень государственных инвестиций, космические проекты продолжают оказываться в центре разнообразных скандалов. Падение «Протона-М» доказывает, что отрасли необходима продуманная реформа, а не просто поиск виновных.

К 25-летию полета многоразовой космической системы «Энергия-Буран»

При создании орбитального корабля «Буран» отечественной многоразовой космической системы «Энергия-Буран» и в беспилотном полете этого воздушно-космического аппарата 25 лет назад был получен уникальный опыт решения проблемы посадки по самолетному типу на взлетно-посадочную полосу в полностью автоматическом режиме. Значительный вклад в успех программы внесли НИР и ОКР, проводившиеся в течение 1970-х и 1980-х годов в Летно-исследовательском институте им. М.М. Громова (ЛИИ).

Основные задачи по экспорту военно-морской техники выполнены

Международному военно-морскому салону (МВМС) в Санкт-Петербурге в этом году исполняется десять лет. Проводится он в шестой раз. За непродолжительный период салон успел зарекомендовать себя ведущим мировым смотром новейших достижений в области военного кораблестроения.

ВС РФ намерены активно осваивать самолеты малой авиации, созданные по технологиям Diamond Aircraft

Официальные лица российской делегации на авиасалоне в Ле Бурже заинтересовались самолетом австрийской компании Diamond Aircraft Industries GmbH (DAI), который полностью сделан из композитных материалов и оснащен дизельным двигателем, работающим на обычном авиационном керосине.

НАТО в трансатлантических отношениях XXI века: проблемы и сценарии

Во времена холодной войны трансатлантическая солидарность основывалась на общих стратегических интересах союзников, прежде всего в сфере безопасности, которая рассматривалась через призму биполярной модели международных отношений. Дин Ачесон, один из архитекторов НАТО, писал в 1950 году по свежим следам событий, связанных с созданием Североатлантического блока: «Как нас научил горький опыт, единственный способ общения с Советским Союзом – это создавать ситуации силы...»