J-20

Истребитель пятого поколения производства КНР J-20 готов к ведению боевых действий в любое время и в любом месте, заявил академик Китайской академии наук и главный конструктор истребителя Ян Вэй, сообщает 27 марта газета "Жэньминь жибао".

Главный конструктор истребителей J-10 и J-20 Ян Вэй поделился своими мыслями о состоянии и путях развития китайской и мировой военной авиации. По его словам, разработка истребителя J-10 позволило Китаю войти в "царство", то есть обрести самостоятельные навыки проектирования и создания самых сложных боевых самолетов. В этом году исполняется 20 лет со дня первого полета прототипа этого истребителя (1998 год), но никогда не прекращались работы по его модернизации.

Истребитель пятого поколения J-20, поступивший на вооружение ВВС Китая в марте прошлого года, станет основой для разработки целого семейства боевых самолетов. Об этом, как пишет Flightglobal, заявил заместитель директора по науке и технологиям корпорации AVIC Ян Вэй. По его словам, на основе истребителя завоевания превосходства в воздухе, каковым является J-20, помимо прочего, планируется создать и многоцелевой боевой самолет. Кроме того, наработки по программе J-20 планируется использовать в проекте истребителя шестого поколения.

Оборонные расходы Китая в текущем году возрастут на 8,1%, говорится в представленном 5 марта на первой сессии ВСНП 13-го созыва докладе об исполнении центрального и местных бюджетов за 2017 год и проекте на 2018 год.

В этом году оборонный бюджет КНР вырастет на 8,1% и достигнет 1,1 трлн юаней (173,4 млрд долл США). Военный бюджет США составляет 716 млрд долл, Китай занимает второе место в мире. "Мы будем придерживаться китайского пути в укреплении наших вооруженных сил, наращивать все аспекты военной подготовки и готовности к войне. Мы будем твердо и решительно защищать национальный суверенитет, безопасность и наши интересы", заявил премьер Госсовета КНР Ли Кэцян в зале, где находились 3000 делегатов Всекитайского собрания народных представителей (ВСНП).

Опытно-боевая эксплуатация российских истребителей пятого поколения Су-57 в Сирии взбудоражила американских военных. Зарубежные СМИ пытаются сравнить новейший стелс-самолет России с аналогами из США и Китая.

Опытно-боевая эксплуатация российских истребителей пятого поколения Су-57 в Сирии взбудоражила американских военных. Зарубежные СМИ пытаются сравнить новейший стелс-самолет России с аналогами из США и Китая.

7 февраля ВВС Китая опубликовали сообщение о том, что недавно боевой самолет Су-35 совершил полет в Южно-Китайском море с целью патрулирования. Впервые ВВС Китая открыто заявили об использовании самолетов Су-35.

Китай реализует программу "новой эры в тяжелой судостроительной промышленности". В рамках этой амбициозно программы должны быть построены атомные авианосцы, бесшумные атомные подлодки, высокотехнологичные беспилотные подводные аппараты, системы интегрированных радиоэлектронных информационных систем и достигнуты другие "технологические прорывы".

25 января 2018 года в присутствии президента Путина прототип бомбардировщика Ту-160М2 совершил свой первый демонстрационный полет. Ту-160М2 - это модернизированный вариант ракетоносца, который был сконструирован на базе незаконченного советского Ту-160 с заводским номером 0804. Во время первого полета заместитель министра обороны России Юрий Борисов заявил, что Воздушно-космические силы России подпишут договор на закупку десяти стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-160М2 общей стоимостью 18,1 миллиарда юаней. Для военного самолета такого уровня, цена действительно небольшая.

Испытания в России нового двигателя для истребителя Су-57 может поднять вопрос о возможной его продаже в Китай. Двигатель с обозначением "изделие 30" имеет высокие ТТХ. Например, отношение тяги к массе 10,5 (этот показатель соответствует западным двигателям F119, F414 и EJ200), тяга на форсаже 16 т, с этой силовой установкой Су-57 может достичь сверхзвуковой крейсерской скорости 1,8М.