Корпорация Caterpillar Inc.
Дырка на дырке
Почему машиностроение разъехалось с долгосрочным развитием
Этот год ярко проявил и обострил затяжную болезнь российского машиностроения — отсутствие у государства адекватных планов по развитию отрасли. И без того сумбурные и не слишком реальные стратегии столкнулись с навязчивой идеей импортозамещения всего, вступили с ней в острое противоречие и рассыпались на ходу.
General Dynamics заявила протест по американской программе ACV
Компания General Dynamics 7 декабря 2015 года подала протест в корпус морской пехоты США на решение по программе Плавающая боевая машина ACV 1.1 (Amphibious Combat Vehicle), по которой контракты были заключены с компаниями BAE Systems и SAIC, признанными победителями. "Мы считаем, что процесс отбора не соответствует критериям, указанным в RFP [запрос предложений]", сказал представитель компании.
Lockheed Martin разработала бронетранспортер ACV
На прошедшей 22 сентября 2015 года в американском городе Квантико (штат Вирджиния) ежегодной выставке-симпозиуме Modern Day Marine, корпорация Lockheed Martin впервые представила разработанный ею бронетранспортер Amphibious Combat Vehicle (ACV) с колесной формулой 8х8, который она представляет на конкурс Корпуса морской пехоты (КМП) США по программе с тем же обозначением ACV.
Больше, чем танк
«Армата» – срез научно-технических достижений отечественного машиностроения
О новинках прошедшей в Нижнем Тагиле выставки RAE 2015, а также о том, почему в мире постоянно растет спрос на изделия Уралвагонзавода и когда комплекс активной защиты, установленный на танке Т-14 «Армата», сможет сбивать бронебойно-подкалиберные снаряды, «Военно-промышленному курьеру» рассказал заместитель директора корпорации «УВЗ» по спецтехнике Вячеслав Халитов.
Бронетранспортер Terrex 2
Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Kelvin Wong "ST Kinetics unveils next-generation Terrex 2 amphibious armoured vehicle", сингапурская компания Singapore Technologies Kinetics (STК), входящая в состав сингапурского государственного объединения ST Engineering, продемонстрировала прототип бронетранспортера Terrex 2, являющегося дальнейшим развитием производимого ею БТР AV81 Terrex с колесной формулой 8х8.
Белорусскую делегацию на RAE-2015 возглавит заместитель председателя Госкомвоенпрома Дмитрий Пантус
Белорусскую делегацию на X Международной выставке вооружений, военной техники и боеприпасов Russia Arms Expo 2015 (RAE-2015), которая пройдет с 9 по 12 сентября в Нижнем Тагиле, возглавит заместитель председателя Госкомвоенпрома Дмитрий Пантус. Белорусская делегация примет участие в мероприятиях деловой программы, в частности в заседании XIII Межгосударственной комиссии по военно-экономическому сотрудничеству ОДКБ.
Верфь Damen строит второй буксир-тягач серии Damen ATD 2909 для южноафриканских ВМС
Damen Shipyards Cape Town (DSCT), южноафриканская верфь Damen Shipyards Group, выполняет контракт по строительству буксира Inyathi («Буйвол»), второго судна в серии из двух буксиров-тягачей проекта Damen ATD 2909, сообщает пресс-служба нидерландской судостроительной группы.
Южная Корея заказывает 16 ракетно-артиллерийских катеров типа РКХ-В
Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Ridzwan Rahmat, Mrityunjoy Mazumdar "South Korea to acquire 16 PKX-B missile craft" сообщает со ссылкой на свои источники в южнокорейской оборонной промышленности, что ВМС Южной Кореи заказали национальной промышленности постройку 16 новых ракетно-артиллерийских катеров типа РКХ-В (Patrol Killer Experimental В), причем общее количество этих катеров может быть доведено до 34 единиц. Головной катер типа РКХ-В должен быть введен в строй уже в 2016-2017 годах.
Команда «КАМАЗ-мастер» презентовала спортивный грузовик капотной компоновки
До старта ралли «Дакар-2016» остаётся чуть более полугода. В дни, когда работа по подготовке к главному старту внедорожного спортивного сезона идет полным ходом, команда «КАМАЗ-мастер» презентовала спортивный грузовик капотной компоновки. Решение о создании новой машины было принято исходя из растущей тенденции по использованию автомобилей капотной компоновки во внедорожной спортивной дисциплине.
"Правда всегда где-то посередине". Глава концерна "Тракторные заводы" Михаил Болотин о долгах, буржуях и бульдозерах
Концерн "Тракторные заводы" (КТЗ), долги которого, по неофициальной информации, достигают 60 млрд руб., в последние годы считался одним из наиболее проблемных машиностроительных активов в России. Еще в 2010 году его владельцы Михаил Болотин и Альберт Баков вынуждены были отдать акции ВЭБу в обмен на кредит. Сейчас долги КТЗ могут быть реструктурированы, и тогда актив вернется к бизнесменам. О договоренностях с ВЭБом и другими кредиторами и о том, насколько для концерна сейчас важны военные заказы, "Ъ" рассказал президент--гендиректор КТЗ Михаил Болотин.