C-17

Старение парка боевых самолетов военно-воздушных сил США и России, в последние годы активно обсуждаемое как специалистами, так и любителями, частично заслонило собой другую, более острую проблему - старение парка военно-транспортных самолетов.

В рамках Федеральной космической программы (ФКП) ракетный центр "КБ имени Макеева" работает над проектом "Воздушный старт" по запуску легких спутников с самолета.

Компания "Боинг" сообщила о планах завершить в 2009 году производство тяжелых военно-транспортных самолетов (ВТС) С-17 в связи с отсутствием спроса со стороны правительства США и зарубежных заказчиков.

Минобороны США объявило конкурс на выполнение одного из самых дорогих военных заказов во всей послевоенной истории. ВВС США намерены в течение ближайших нескольких лет закупить 179 самолетов-авиазаправщиков на сумму минимум 30 млрд долл.

Корпорация ХАЛ в конце декабря сообщила о подписании соглашения с компанией "Иркут", которым предусматривается создание совместного предприятия по выпуску многоцелевых транспортных самолетов MRTA.

"Боинг" выиграл контракт с фиксированной стоимостью 2 млрд дол на производство 10 транспортных самолетов С-17 "Глоубмастер-3". Данные самолеты являются дополнительной партией к 180 самолетам, заказанным ВВС США. Как сообщает агентство Рейтер, самолеты должны быть произведены к октябрю 2009 году.

В итоговой декларации Саммита НАТО, состоявшегося в Риге 28-29 ноября, страны-участницы подчеркнули необходимость создания собственного флота военно-транспортных самолетов для обеспечения переброски сил для дальних операций.

Наконец-то в создании Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) начались серьезные подвижки. На заседании правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса РФ принято решение об учреждении ОАК.

Управление НАТО NAMSA (NATO Maintenance and Supply Agency) от имени этих стран приступило к переговорам с "Боингом" после завершения интенсивных шестимесячных переговоров среди членов альянса.