C-130

Первый израильский военно-транспортный самолет Lockheed Martin C-130J окрашен в цвета заказчика и будет передан военно-воздушным силам страны в конце 2013 – начале 2014 года. Показанный на фотографиях самолет с номером 661 на территории завода компании Lockheed Martin в штате Джорджия (США) является одним из трех C-130J-30, заказанных Израилем в 2010 году.

Минобороны дает шанс конкуренту самарского «Авиакора»

По мнению наблюдателей, отечественное военное ведомство развило бурную деятельность по решению одного из острейших для Военно-воздушных сил РФ вопросов – обновлению стремительно стареющего парка военно-транспортной авиации (ВТА). В сегменте тяжелых военно-транспортных самолетов (ВТС) на финишную прямую вышла программа Ил-476. В феврале на ульяновском заводе «Авиастар-СП» началась серийная сборка первых трех машин. От сверхтяжелого Ан-124 «Руслан» Минобороны отказалось. Недавно стало известно, что от среднего Ан-70 тоже (хотя сначала военным «предложили сверху» политически выверенный вариант закупки российско-украинского самолета).

Малочисленная армия Казахстана вряд ли сможет противостоять гипотетическим противникам

Вооруженные силы Республики Казахстан (РК) были созданы указом президента Нурсултана Назарбаева от 7 мая 1992 года. Их основу составляют сухопутные войска, силы воздушной обороны и военно-морские силы. Помимо этого военная организация государства включает в себя другие войска и воинские формирования, общая численность которых приближается к армейской.

Реформа британских Вооруженных сил с акцентом на экономию

Расчеты известного мозгового треста Минобороны (МО) Великобритании Королевского института Вооруженных сил по исследованию обороны и безопасности (Royal United Services Institute for Defense and Security Studies – RUSI) показали, что в ближайшие 10 лет Лондон заставит военных сократить свои расходы на 11,1 млрд. фунтов стерлингов.

ВМС США агитируют промышленность подключиться к программе создания потенциала открытой архитектуры бортового оборудования для перспективного многоцелевого вертолета FVL (Future Vertical Lift) и истребителя завоевания превосходства в воздухе F/A-XX нового поколения, сообщает aviationweek.com 15 марта.

Минобороны России ведет переговоры о закупках новых "летающих танкеров" Ил-78. 31 самолет этого типа значительно повысит способности ВВС действовать на большом удалении от баз

Вместе с тем "танкерный вопрос" сегодня требует более радикальных решений. По имеющейся на сегодняшний день информации, 31 самолет будет построен в варианте Ил-78М-90 на основе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, серийное производство которого сегодня разворачивается в Ульяновске.

Компания Embraer рассчитывает завершить критическую оценку проекта своего транспортного самолета КС-390 на следующей неделе, сказал официальный представитель программы. Завершение оценки проекта является важным шагом к «становлению реального самолета», сказал журналистам в Сан-Хосе-дос-Кампосе вице-президент программы Embraer Пауло Гастао Силва (Paulo Gastao Silva).

Морские силы самообороны Японии примут на вооружение шесть подержанных самолетов-заправщиков KC-130R из состава авиапарка Морской пехоты США, сообщает портал Navy Recognition. Перед поставкой эти самолеты пройдут ремонт, восстановление и модернизацию в соответствии с требованиями японской стороны. Все указанные самолеты, ранее списанные Морской пехоты США, хранились на авиационной площадке AMARG в Аризоне, также известной как «Кладбище».

Даже морально устаревший танкер нужен уже сейчас

К самому знаковому военному контракту прошлого года на 39 военно-транспортных самолетов (ВТС) Ил-76МД-90А (Ил-476) Министерство обороны России намерено прибавить еще один и не менее значимый – на 31 самолет-заправщик Ил-78. Реализации оптимистичных планов могут помешать загруженность заказами и реальное состояние дел на ульяновском заводе «Авиастар-СП».

Генеральный директор ОАО "Ил", генеральный конструктор транспортной авиации Российской Федерации Виктор Ливанов в прямом эфире дал интервью ведущим радиостанции "Эхо Москвы"

Нужно объединять потенциал - и инженерный, и финансовый, и производственный. И надо конкурировать не внутри, а на международном рынке.