C-12

Армия Греции существует ради одного противника

Являясь членом НАТО, Греция в качестве единственного вероятного противника рассматривает союзника по альянсу – Турцию ("Ограниченный имперский контингент"). И связи с перманентным ожиданием агрессии выбиваются из общей тенденции значительного сокращения ВС и отказа от призыва.

ВМС США могут позволить себе почти не иметь тральщиков

В значительной степени именно на флоте держится вся военная мощь США. Возможными сокращениями оборонного бюджета этот вид ВС будет затронут в наименьшей степени. В организационном отношении ВМС США делятся на командование ВМС (бывший Атлантический флот), Тихоокеанский флот, командование морских перевозок. Последнее не имеет в составе боевых кораблей, поэтому здесь не рассматривается.

Мнимое господство США в воздухе оказывается слишком дорогим

ВВС США наряду с ВМС составляют основу военной мощи страны. Вопреки распространенным мифам американцы способны успешно вести жесткую контактную борьбу на суше. Но они совершенно точно не будут воевать, не добившись господства в воздухе. Поэтому развитию ВВС придается исключительно большое значение, именно этот вид ВС становится центром притяжения основных инноваций. Как результат – у подавляющего большинства стран мира США могут выиграть войну одной авиацией, не задействуя флот и сухопутные войска.

Огромные по численности и мощи сухопутные войска США существуют "на всякий случай"

США – одна из немногих стран, в ВС которых сухопутные войска не являются доминирующим видом ни по численности, ни по количеству вооружений и техники, ни по вкладу в боевые операции, ни по уровню влияния. Для американцев важнейшим видом ВС всегда был флот, затем – авиация.

Блог BMPD предлагает вниманию читателей перевод публикации DefenseNews.com, посвященной актуальным проблемам радиоэлектронной борьбы. Военнослужащие США на протяжении многих недель руководили программой боевой подготовки своих украинских партнеров по американским методикам, однако командующий вооруженными силами США в Европе считает, что украинцы, воюющие против пророссийских сепаратистов, и сами в состоянии многому научить своих американских учителей.

СВ США провели летные испытания беспилотного летательного аппарата MQ-1C «Грэй Игл», оснащенного дистанционно управляемой сетевой системой радиоэлектронной борьбы NERO (Networked Electronic Warfare Remotely Operated). Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», испытания были проведены в период со 2 по 19 июня на полигоне «Дагуэй» (шт.Юта), но информация о них была опубликована только в начале августа.

Компания Boeing выполнила первый полет модернизированного самолета Beechcraft King Air 350ER в разведывательном варианте EMARSS (enhanced medium altitude reconnaissance and surveillance system – расширенная средневысотная разведывательная и наблюдательная система), сообщает flightglobal.com 4 июня. Полет длился четыре часа, была проведена проверка различных систем, не задействуя сложный набор датчиков.

Компания Raytheon поставила армии США первые два комплекта дистанционно управляемой сетецентрической системы РЭБ NERO (Networked Electronic Warfare, Remotely Operated) для оснащения беспилотных ЛА MQ-1C Gray Eagle по постановке помех системам связи противника, сообщает air-attack.com 14 мая. Система NERO cоздана на основе армейской программы CEASAR (Communications Electronic Attack with Surveillance and Reconnaissance).

Минобороны дает шанс конкуренту самарского «Авиакора»

По мнению наблюдателей, отечественное военное ведомство развило бурную деятельность по решению одного из острейших для Военно-воздушных сил РФ вопросов – обновлению стремительно стареющего парка военно-транспортной авиации (ВТА). В сегменте тяжелых военно-транспортных самолетов (ВТС) на финишную прямую вышла программа Ил-476. В феврале на ульяновском заводе «Авиастар-СП» началась серийная сборка первых трех машин. От сверхтяжелого Ан-124 «Руслан» Минобороны отказалось. Недавно стало известно, что от среднего Ан-70 тоже (хотя сначала военным «предложили сверху» политически выверенный вариант закупки российско-украинского самолета).

Бригада специалистов ВМС США, сопровождающих программу UCAS-D (Unmanned Combat Air System Carrier Demonstration), в период с 7 по 10 июля провела испытания систем связи и программно-математического обеспечения, установленных на авианосце CVN75 Harry S. Truman, на совместимость с бортовым оборудованием разрабатываемой палубной беспилотной системы (БПАС) X-47B, сообщил официальный сайт американского флота.