Бирма

Период американо-китайского стратегического противостояния только начинается. Пекин противопоставляет американской стратегии силы преимущественно торгово-экономические меры. Но в арсенале китайской стратегии есть и иные подходы, например «борьба острием против острия». Древнекитайский военный трактат «Тридцать шесть стратагем», лежащий в основе китайского геополитического мышления, весьма поучителен.

Председатель совета директоров ОАО «Мотор-Сич» Вячеслав Богуслаев рассказал Фокусу о том, зачем нужно объединять самолётостроение России и Украины и в чьё ухо он попадёт с 300 метров

Вячеслав Богуслаев – один из самых пророссийски ориентированных депутатов в Партии регионов. И это неудивительно: 30% продукции принадлежащей ему корпорации «Мотор-Сич», строящей самолётные двигатели и турбины, идёт на российский рынок. Поэтому бизнесмен, занимающий в рейтинге Фокуса «200 самых богатых людей Украины» 39-е место с состоянием $281,7, был кровно заинтересован в переориентации Украины на Россию. Однако этим летом руководство северного соседа преподнесло Богуслаеву неприятный сюрприз – Министерство промышленности и торговли РФ настойчиво предлагает установить российский двигатель SaM-146 на совместном российско-украинском самолёте Ан-148, созданном под моторсичевский двигатель. Богуслаев подаёт в суд на авиаконструктора – АНТК им. Антонова, с которым он уже подписал договор о поставке двигателей на 50 самолётов. При этом бизнесмен рассчитывает, что судебный иск даст возможность президенту «Антонова» Дмитрию Киве отбиться от рекомендаций россиян.

Бирма (Мьянма) использует наработки и специалистов из Северной Кореи и России для разработки ядерного оружия.

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" урегулировала долг перед Альфабанком, сообщил "Ведомостям" чиновник Минобороны. Это подтвердил и представитель РСК "МиГ". По словам банкира из банка - кредитора корпорации, речь идет о долге примерно в 2 млрд руб., РСК "МиГ" погасила тело долга в начале 2010 г.

У военной промышленности России, перегруженной заказами из-за рубежа, все меньше возможностей удовлетворять потребности российских вооруженных сил.

В 2009 году корпорация поставила всего 14 гражданских самолетов

В 2009 году продажи российских самолетов увеличились более чем в два раза, подсчитали в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Поставки военных самолетов увеличились в 2,2 раза, правда, в основном за счет поставки Минобороны РФ самолетов МиГ-29, от которых отказался Алжир. Но в гражданском сегменте план так и не был выполнен: вместо 22 самолетов авиакомпаниям передано лишь 14. По мнению экспертов, ситуация в 2010 году не изменится: военные поставки на экспорт будут расти, а гражданские заказчики не смогут финансировать сделки.

Одним из главных развивающихся направлений на мировом рынке бронированных боевых машин в последние годы является проектирование, разработка и закупка колесных ББМ с колесной формулой 8х8 и в меньшей степени ББМ с колесной формулой 6х6.

Заключен контракт с Мьянмой на поставку в эту страну 20 истребителей МиГ-29 на сумму около 400 млн евро

Несколько недель назад был заключен контракт на поставку для военно-воздушных сил Мьянмы (Бирма) 20 истребителей МиГ-29 на сумму около 400 млн евро, сообщил источник, близкий к "Рособоронэкспорту". Эту же информацию подтвердил "Ведомостям" источник на одном из предприятий, входящем в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Представители "Рособоронэкспорта" и РСК "МиГ" от комментариев отказались.

Лангкави - маленький остров на входе в Малаккский пролив стал своеобразной точкой столкновения геополитических интересов мировых держав. В 10-й раз здесь прошел аэрокосмический и военно-морской салон LIMA-2009 - как ни странно, одно из самых важных событий для российской оборонной промышленности. На этой выставке мы напрямую конкурируем с США и их партнерами. От того, как мы выступим здесь, зависят перспективы поставок вооружений и военной техники на многие годы вперед.

Россия расширяет продажу военной и гражданской техники

Выставка авиакосмической и военно-морской техники LIMA-2009 обозначила интерес стран Азиатско-Тихоокеанского региона не только к российским самолетам, но и к нашим кораблям.