Булава-30

Российский авиапром сделал серьезный рывок в гонке за временем

Дата 28 января 2010 года, безусловно, войдет в историю отечественной авиации. Первый полет самолета нового, пятого поколения - событие неординарное не только по российским, но и по мировым меркам. А если учесть, что отечественный авиапром, как, впрочем, и вся остальная оборонная промышленность, по-прежнему пребывает отнюдь не в лучшем состоянии, успех компании «Сухой» и всех тех многочисленных известных и не очень предприятий, которые участвуют в программе создания ПАК ФА, видится еще более рельефным.

Первый российский стелс-истребитель совершил первый полет в пятницу. Этот самолет призван обеспечить замену старых машин и сохранить прибыльный экспортный рынок.

Т-50 компании «Сухой» выполнил полет почти два десятилетия спустя после первого полета прототипа американского истребителя F-22, и, согласно заявлениям представителей власти, потребуется еще пять лет для того, чтобы самолет поступил на вооружение ВВС. Тем не менее, полет является важным шагом в усилиях России обрести утраченную славу в мировой военной авиации.

«ФЛОТ2017» достаточно подробно изучил тему развития Россией в обозримой перспективе стратегических наступательных вооружений. В частности, речь идет о заявлении премьера РФ Владимира Путина в конце 2009 года о том, что России нужно развивать ударные наступательные системы, чтобы противостоять американской ПРО.

Российское руководство ставит перед оборонно-промышленным комплексом (ОПК) страны чрезвычайно амбициозные, сложные, но, по сути, практически не выполнимые задачи. Председатель Правительства В.В. Путин на совещании по вопросам ОПК в Коломне (ноябрь 2009 года) потребовал довести к 2020 году долю современного оружия и техники в российских войсках до 70-80%. По его мнению, отечественный ОПК способен творить чудеса, но стране нужны «не любые чудеса, а только те, которые приемлемы по цене и реально повышают обороноспособность страны». Однако, похоже, что В.В. Путин сильно опоздал. Под руководством назначенных им же менеджеров ОПК вошел в состояние самого глубокого за всю свою историю кризиса и развала.

Программа испытаний БРПЛ «Булава» с борта стратегической подводной лодки «Дмитрий Донской», которая возобновится с лета текущего года, станет более интенсивной, сообщил агентству «Интерфакс» источник в военно-промышленном комплексе.

Специальная госкомиссия, расследовавшая причины неудачного испытания межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава", пришла к выводу, что причиной провального запуска стал отказ механизма управления тягой твердотопливного двигателя. Об этом пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источники в Главном штабе ВМФ России и Министерстве обороны. Производителем отказавшего механизма является пермское научно-производственное объединение "Искра".

Россия начнет серийное производство новых вооружений, таких как основной боевой танк Т-95 и многоцелевой истребитель МиГ-35, чтобы продолжать успешно конкурировать на мировом рынке оружия.

Первые пуски баллистической ракеты "Булава" планируется провести в конце мая - начале июня, сообщил РИА Новости во вторник источник в военно-промышленном комплексе.

Испытания межконтинентальной ракеты "Булава" продолжат летом и даже ускорят. Причиной неудач признаны дефекты твердотопливных двигателей, а не просчеты в конструкции

Новый испытательный запуск баллистической ракеты для подлодок (БРПЛ) "Булава" будет проведен этим летом с борта специально переоборудованной для этой цели подлодки "Дмитрий Донской", сообщил ИТАР-ТАСС представитель Главного штаба ВМФ. Если этот и повторный запуск "Булавы" с борта "Дмитрия Донского" пройдут успешно, следующий запуск состоится уже осенью с борта новейшей лодки проекта 955 "Юрий Долгорукий", заявил он.

Испытания межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава" возобновятся летом текущего года. С борта тяжелого ракетного подводного крейсера стратегического назначения "Дмитрий Донской" будет выполнено как минимум два пуска этой ракеты, сообщили в Главном штабе Военно-морских сил России.