Бук ЗРК

13 октября изучение обстоятельств сбитого над территорией Украины 17 июля 2014 года Boeing 777, следовавшего рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, достигло важного, но промежуточного этапа. Совет безопасности Нидерландов (СБН) опубликовал давно анонсированный доклад, согласно которому малайзийский лайнер, в котором находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, был сбит над Донецкой областью из зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Бук». Несколькими часами ранее представители концерна ПВО «Алмаз-Антей» — производителя ЗРК — также объявили о том, что Boeing был сбит «Буком». Согласие по вопросу об оружии уничтожения самолета пока не имеет продолжения: все стороны, расследующие трагедию, расходятся в том, откуда, кем и зачем был произведен выстрел.

Председатель Верховной Рады Украины Владимир Гройсман заявил, что отчет Совета по безопасности Нидерландов о причинах катастрофы самолета "Боинг" "Малайзийских авиалиний" в Донбассе свидетельствует, что рейс MH17 был сбит ракетой ЗРК "Бук" российского производства, другие причины катастрофы расследование исключило.

Результаты моделирования катастрофы малайзийского Boeing на Украине подтверждают, что он был сбит с подконтрольной украинским силовикам территории — со стороны населенного пункта Зарощенское, заявил журналистам во вторник гендиректор концерна Ян Новиков. "Сегодня мы можем однозначно сказать, что если Boeing был сбит ЗРК "Бук", то поразила его ракета 9М38 со стороны населённого пункта Зарощенское", — сказал Новиков.

Украина располагала в середине 2000-х годов примерно 500 ракетами 9М38, которой, предположительно, в 2014 году был сбит малайзийский Boeing, сообщил журналистам о вторник гендиректор концерна "Алмаз-Антей" Ян Новиков. Ранее в ходе пресс-конференции, посвященной итогам экспериментов концерна в ходе исследования причин катастрофы малайзийского Boeing на Украине, Новиков заявил, что стало абсолютно очевидно, что если Boeing был сбит ЗРК "Бук", то это могла быть только ракета 9М38.

Эффективность боевой работы советской авиации в Афганистане была на порядки выше, чем российской в Сирии

Сводки из Сирии об успехах российских Воздушно-космических сил (ВКС) впечатляют своей энергичностью и непрерывностью. Судя по заявлениям военных устаревшие российские военные самолеты вдруг стали самым эффективным и смертоносным оружием. Кажется, что еще немного – и от военной инфраструктуры «Исламского государства» (ИГ, организация запрещена в РФ) в скором времени ничего не останется, и боевики, поняв, против кого им приходится воевать, распустят свою организацию. Корреспондент «Совершенно секретно» выяснил, что эта военная операции локальна по своей сути и только кажется успешной. Она точно ни в какое сравнение не идет с грандиозным применением советских ВВС в Афганистане.

Более 60 единиц вооружения, в том числе пусковые установки "Искандеров", ЗРК "Бук-М2", "Стрела-10МН", многоцелевые истребители. поступили в соединения и части ЮВО, в 2015 году планируется получить почти две тысячи единиц вооружения и военной техники, говорится в сообщении пресс-службы Южного военного округа.

В рамках планового процесса модернизации и перевооружения войск Южного военного округа (ЮВО) на минувшей неделе в воинские части и соединения поступило более 60 ед. современных видов вооружения и военной техники (ВиВТ). Как сообщила пресс-служба ЮВО, том числе, это новые бронетранспортеры БТР-82АМ, оперативно-тактические ракетные комплексы «Искандер», зенитные ракетные комплексы «Бук-М2» и «Стрела-10МН», многоцелевые истребители Су-30СМ и истребители-бомбардировщики Су-34.

Концерн ПВО «Алмаз-Антей» 13 октября представит результаты моделирования катастрофы малайзийского «Боинга-777» в Донбассе, полученные в ходе натурного эксперимента. Об этом говорится в сообщении компании, которое цитирует РИА Новости. «Концерн представит результаты натурного эксперимента — реальной симуляции встречи ракеты комплекса "Бук" и пассажирского самолета, — который поможет понять истинные причины катастрофы малайзийского лайнера "Боинг-777", разбившегося 17 июля 2014 года в Донецкой области», — говорится в сообщении.

Эксперимент проводился в рамках исследования причин катастрофы малайзийского Boeing в небе над Донбассом

Концерн ПВО "Алмаз-Антей" в следующий вторник, 13 октября, опубликует результаты эксперимента, который проводился в рамках исследования причин катастрофы малайзийского Boeing в небе над Донбассом 17 июля 2014 года, сообщили в концерне.