Namer БТР

Министерство обороны Израиля решило приостановить программу разработки новой версии основного боевого танка Merkava ─ Mk.V, сообщает Israel Defense. Вместо этого в интересах армии Израиля будет осуществляться производство четвертой версии танка ─ Merkava Mk.IV. Кроме того, министерство обороны намерено рассмотреть несколько вариантов модернизации имеющегося парка бронированной боевой техники. П

В Израиле создан образец (прототип) тяжелой БМП на базе основного боевого танка израильской армии «Меркава» Mk1, получившей серийное имя «Намер» (Namer – тигр). Первое знакомство с этой машиной произошло 7–10 марта 2005 г. в Тель-Авиве на выставке вооружений «Low Intensity Conflict 2005». В текущее время несколько образцов БМП уже изготовлено, и они поступили в испытательную эксплуатацию в войска.

Соединенные Штаты в настоящее время занимаются разработкой перспективной боевой машины пехоты GCV (Ground Combat Vehicle – «Наземная боевая машина»). К новой технике предъявляются достаточно высокие требования, выполнение которых вынуждает разработчиков применять новые технические решения, нехарактерные для предыдущих боевых машин пехоты.

Появившись несколько десятилетий назад, бронетранспортеры прочно заняли свое место в сухопутных войсках всех стран. Еще в годы Второй Мировой войны этот тип техники наглядно показал, насколько бронированная машина для перевозки личного состава удобнее и надежнее незащищенной автомобильной техники. Однако со временем возлагаемые на БТР задачи немного изменились, равно как поменяла свой облик и современная война.

Оперативный реалии последнего десятилетия изменили планы, которые строились в середине 1990-х годов до такой степени, что модное в те времена распространение требований к легким, авиатранспортируемым бронированным подразделениям, которое возникло в период после холодной войны, теперь выглядит во многом фантастическим.

У таких БМП есть неоспоримые достоинства в условиях полнейшего бездорожья

В то время как многие современные армии захватила повальная мода массового перехода на легкую колесную бронетехнику и избавления от гусеничных платформ, ряд мировых держав продолжает поддерживать относительно сбалансированный парк гусеничных и колесных боевых машин. Российская армия еще совсем недавно двигалась, по крайней мере декларативно, скорее по первому пути, однако в свете недавно произошедших в Министерстве обороны перемен, возможно, останется в рядах сторонников второго, более взвешенного подхода.

Министерство обороны Израиля намерено в ближайшее время дать старт программе разработки нового семейства легких бронированных боевых машин, приспособленных к ведению боя в условиях городской застройки, сообщает Defense News. Новые машины должны поступить на вооружение после 2020 года. Перспективное семейство уже получило название Rakiya ("Горизонт"); оно будет создано на базе основного боевого танка Merkava Mk.4 с применением части его технологий.

Предыдущая статья о перспективах тяжелого бронетранспортера вызвала жаркое обсуждение среди читателей портала «Военное обозрение»: в разгоревшемся споре прозвучало множество интересных мнений, вопросов и предложений. Я благодарю всех, кто принял участие в обсуждении этой важной и интересной темы о защищенности современной бронетехники.

Десантники одинаково не доверяют ни пожилым БТР-70, ни более свежим БТР-80, ни даже современной БМП-3. Причина проста и очевидна – отечественные БТРы и БМП по факту не являются бронетехникой. Их можно классифицировать как угодно – машины огневой поддержки, гусеничные машины высокой проходимости, замечательные тягачи или плавательные средства. Но своего Главного Предназначения они не выполняют и не могут выполнять в принципе. Бессмысленно ожидать высокой защищенности от крупной боевой машины массой всего 10 – 15 тонн.

О прошлом и будущем бронетехники, ее слабых и сильных местах, о судьбе зарубежных аналогов продолжает разговор (серия статей «Символ боевой мощи», «Дальнейший путь танка») заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.