Расположена в Южной Америке. Столица: Бразилиа.
Бразилия
Falcon 7X сертифицирован в Бразилии
Бразильское агентство гражданской авиации недавно сертифицировало новый дальнемагистральный самолет Falcon 7X компании Dassault Falcon. Сертификация бизнес-джета в первую очередь означает, что он отвечает высоким требованиям безопасности бразильских авиационных властей, а также дает право регистрировать воздушные суда этой модели на территории Бразилии.
Бразилия завершила поставку Колумбии легких штурмовиков
Компания Embraer завершила поставку ВВС Колумбии учебно-боевых самолетов (УБС) EMB-314 Super Tucano, которые могут применяться в качестве легких штурмовиков. Как сообщается в пресс-релизе бразильского производителя авиационной техники, церемония передачи последнего из заказанных самолетов состоялась 11 августа в городе Сан-Хосе-дос-Кампос.
Плюсы и минусы отечественного авиапрома. На международном аэрокосмическом салоне "Фарнборо-2008"
Международный аэрокосмический салон "Фарнборо-2008" проводится c 1948 года. В настоящее время на проводимом в 46-й раз салоне были представлены лидеры авиа- и двигателестроения, аэронавигационного оборудования, а также отдельные технологии.
Главное внимание организаторами выставки было уделено продвижению на рынок продукции двух основных поставщиков - Boeing и Airbus.
Этим нельзя заниматься в атмосфере, космосе и под водой
Сегодня исполняется 45 лет Договору о запрещении испытаний ядерного оружия в атмосфере, в космическом пространстве и под водой. Документ был подписан в Москве 5 августа 1963 года главами внешнеполитических ведомств СССР, США и Великобритании (от Москвы был Андрей Громыко) и известен как Московский договор. Он вступил в силу 10 октября 1963 года после его ратификации странами-подписантами.
"Сибирь" планирует в течение двух лет пополнить парк 15 Boeing 767
ОАО "Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines, Новосибирская обл.) планирует в течение двух лет пополнить свой парк пятнадцатью дальнемагистральными самолетами Boeing 767-200/300, сообщил "АвиаПорту" источник близкий к авиаперевозчику.
Embraer до 2015 г. инвестирует в производство $1,15 млрд
Авиастроительная компания La Empresa Brasilera de Aeronautica (Embraer, Бразилия) приняла решение инвестировать в производство не менее $1,15 млрд с тем, чтобы к 2015 г. стать ведущим игроком на рынке деловой авиации, сообщил журналистам президент компании Луис Карлос Аффонсо (Luiz Carlos Affonso).
На пиратских автоматах Калашникова Россия теряет 2 миллиарда долларов в год!
В прошлом выпуске еженедельника мы рассказали о том, как китайцы скопировали российский истребитель Су-27. Купили несколько боевых самолетов по лицензии, разобрали до винтика и сделали такой же. И ладно бы только для своей армии. Но нет. Китай наладил производство боевых машин и теперь планирует продавать эти подделки по всему миру. Ущерб для России - более 5 миллиардов. Долларов!
Бразильские СМИ об основных закупках оборонной продукции Венесуэлой
Закупки вооружений, осуществленные Венесуэлой в России, упрочили положение этой страны как главного покупателя вооружений в Южной Америке, отмечает бразильская газета "Коррео Бразильянс". Венесуэльское правительство обратилось к российским поставщикам в 2004 году после того, как американское правительство объявило эмбарго на поставку вооружений Каракасу.
"В России мы не проигрываем". Интервью с президентом Boeing International Шепардом Хиллом
Высокие цены на авиатопливо вынудили руководство европейского авиастроительного концерна Airbus признать возможность отказа ряда авиакомпаний от заказанных ранее самолетов. Менеджмент непримиримого конкурента - американской Boeing - уверен, что с такой проблемой не столкнется, хотя и соглашается с наличием кризисных явлений в мировой авиаиндустрии. Впрочем, нынешние проблемы позволят ведущим авиакомпаниям стать еще сильнее, а Boeing обещает им помочь в этом. О перспективах развития авиационной отрасли корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает глава Boeing International Шепард Хилл.
Тесный рынок. Региональные самолеты на "Фарнборо-2008"
Судя по прошедшей выставке "Фарнборо-2008" ситуация на рынке региональных самолетов может достаточно сильно измениться. В эту нишу со своими проектами устремились новые игроки: российский "Сухой", китайская компания AVIC I, японская Mitsubishi, готовятся к началу поставок заказчикам уже сертифицированные самолеты ОАО "Туполев" и АНТК им О.К.Антонова. А компания Bombardier, помимо обновления линейки региональных самолетов, приняла решение расширить сферу своей деятельности и вторгнуться в область самолетов с вместимостью более 100 кресел.