Бразилия

Заключенная крупная сделка по закупке израильских беспилотников для бразильской полиции вызвала гневную критику со стороны представителей правящей в стране партии.

Самолетостроительная компания Dassault, участвующая в тендере F/X-2 ВВС Бразилии по поставке 36 истребителей, была вынуждена уменьшить цену одного самолета Rafale на 40%, чтобы повысить свои шансы на победу в конкурсе. Об этом 6 января сообщила газета Libération.

5 января компания Selex Galileo группы Finmeccanica объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с бразильской компанией ATMOS Sistemas. Меморандум знаменует собой начало сотрудничества между Selex Galileo (ключевым игроком на рынке военного электронного оборудования) и ATMOS Sistemas.

Комиссия ВВС Бразилии предоставила технический доклад по тендеру F-X2, согласно которому лучшим кандидатом признан шведский истребитель Gripen NG компании SAAB, а не французский Rafale фирмы Dassault, предпочтение которому дает правительство страны, сообщает 5 января газета Folha de Sao Paulo.

Министр обороны Франции Эрве Морин (Hervé Morin) в интервью французской радиостанции RMC заявил, что «Rafale это Ferrari, а Gripen это обыкновенный Volvo, и вы же не можете сравнивать несравниваемое». Министр отвечал на вопрос о стоимости самолетов.

Индийские журналисты побывали на судостроительном заводе в Кочине, где наблюдали за строительством первого отечественного авианосца IAC (Indigenous Aircraft Carrier). Опуская восторженные сообщения, что группы людей с мозолистыми руками и грязью под ногтями ловко орудуют плазменными сварочными агрегатами, крановщики умело поднимают многотонные модули, а сантехники искусно монтируют трубопроводы, приводим некоторые выдержки из этого довольно обширного материала.

Китайская академия социальных наук (Chinese Academy of Social Sciences - CASS) опубликовала доклад, согласно которому военная мощь Китая, с точки зрения объема оборонных расходов, численности войск и вооружений, занимает второе место в мире.

ВВС США получили первоначальное финансирование в размере 2 млрд долл для закупки 100 легких разведывательно-штурмовых самолетов (программа LAAR - Light Attack Armed Reconnaissance), которых предполагается использовать в локальных конфликтах, таких как в Ираке и Афганистане. Первые самолеты должны поступить в 2013 году.

Некоторые люди на Интернет-форумах полагают, что шведского истребителя Gripen NG в реальности не существует, и потому блог напоминает вам фотографию новейшего двухместного варианта, в испытаниях которого участвовали пилоты ВВС Бразилии. Внизу перечислены некоторые передовые характеристики истребителя.

Программа создания семейства региональных реактивных самолетов Ан-148-100 / Ан-148-200 (Ан-158) / ABJ (Ан-168) в 2009 году миновала психологический барьер: самолет приступил к коммерческой эксплуатации, причем пассажиров перевозят и первая опытная машина UR-NTA, и первый построенный в России "Воронежским акционерным самолетостроительным обществом" серийный лайнер с бортовым номером RA-61701. На самый конец декабря 2009 года самолетостроители припасли еще одно торжественное событие - выкатку первого серийного Ан-148, построенного на Киевском государственном авиационном заводе "Авиант". А следом за "короткой" версией Ан-148-100 следует удлиненный Ан-148-200 (правда разработчик самолета АНТК им. О.К. Антонова называет этот самолет Ан-158). В будущем году машина должна приступить к летным испытаниям.