Бразилия

ВВС Бразилии в ближайшее время получат первый модернизированный морской патрульный самолет P-3AM «Орион». График поставки предусматривает передачу трех самолетов в 2011 году, четырех – в 2012 году и двух – в 2013 году.

Бразилия поставила ВВС Парагвая 3 УТС EMB-312 «Тукано», предназначенных для обучения пилотов, в обмен на четыре снятых с вооружения легких ударных реактивных самолета EMB-326 «Ксаванте» и один неисправный транспортный «Боинг-707».

Франция уверена в победе истребителя «Рафаль» в тендере ВВС Бразилии по программе FX-2 при новом президенте Дилме Русефф, сообщило агентство «Франс Пресс» со ссылкой на заявление министра обороны Франции Алена Жюппе.

«Хеликоптерс до Бразил» («Хелибрас»), являющаяся подразделением «Еврокоптер», заключила контракт на реализацию программы модернизации 36 вертолетов AS-350 «Экюрей» СВ Бразилии.

Компания «Аэро Водоходы» планирует во второй половине января подписать соглашение об участии в разработке и производстве среднего тактического самолета военно-транспортной авиации KC-390 компании «Эмбраер», сообщает «Джейнс дифенс индастри».

ВВС Бразилии объявили о снятии с вооружения после 39 лет эксплуатации легких штурмовиков AT-26 «Ксаванте».

Уроки Ирака (полученные в период после окончания "острой фазы" операции) и Афганистана привели американцев к пониманию того, что ВВС США в настоящее время не располагает самолетом, способным эффективно и с небольшими затратами осуществлять поддержку наземных войск в ходе противопартизанских операций. Даже штурмовик А-10 для этого оказался избыточен.

Осенью этого года в Гостомеле (пригород Киева) состоялся очередной, седьмой международный авиакосмический салон «Авиасвит-XXI». По своим масштабам и зрелищности он был близок к недавнему «Гидроавиасалону-2010».

Эквадор начал переговоры с Китаем относительно покупки двух военно-транспортных самолетов Xian MA60H-500, сообщает Flightglobal. Если соглашение о продаже транспортников будет достигнуто, контракт будет предполагать опцион на поставку еще двух MA60H. Потенциальная сумма сделки оценивается в 38 миллионов долларов.

Итальянцы отказались покупать российский "Суперджет", и куда теперь его девать?

Российский гражданский лайнер - первую и последнюю за 20 лет разработку отечественного авиапрома, "Суперджет-100" - в Европу пока не пускают. Единственные крупные зарубежные партнеры - итальянцы - на днях расторгли по своей инициативе контракт с компанией ГСС ("Гражданские самолеты Сухого").