Бразилия

Комитет по ассигнованиям Сената США одобрил военные расходы страны на 2014-й финансовый год, но устранил финансирование закупок легких штурмовиков Sierra Nevada/Embraer Super Tucano и транспортных вертолетов Ми-17 российского производства для оснащения вооруженных сил Афганистана, сообщает flightglobal.com.

Зачем нужен России Договор о ракетах средней и меньшей дальности

В последнее время на высоком государственном уровне вновь поставлен вопрос об одностороннем выходе России из Договора о ракетах средней и меньшей дальности (ДРСМД), подписанном между СССР и США в 1987 году и унаследованном Россией. Позицию начальства поддерживает и одобряет часть экспертного сообщества. Договор РСМД, наряду с новым Договором СНВ от 2010 года, одно из немногих соглашений в области разоружения, пока еще остающихся в законной силе.

Франция намерена вдвое сократить количество закупаемых для ВВС и ВМС истребителей Rafale и рассчитывает производить больше истребителей этого типа на экспорт, чтобы сохранить производственные линии, сообщает Defense News 2 августа. Среди потенциальных клиентов «Рафаля» французские официальные лица называют Индию, Катар, Малайзию, Объединенные Арабские Эмираты и Бразилию.

Руководитель Улан-Удэнского авиазавода о VIP-заказах, новинках для МАКС-2013 и кадрах

Управляющий директор «Улан-Удэнского авиационного завода», председатель БРО «Союз машиностроителей России», президент Союза промышленников и предпринимателей Бурятии Леонид Белых в интервью рассказал о новинках, которые будут представлены в августе этого года на международном авиасалоне – МАКС-2013, заказчиках, модернизации и кадрах.

По приглашению генерального директора ГК «Укроборонпром» Сергея Громова Украину посетила делегация ВМС Бразилии во главе с контр-адмиралом Петронио, координатором программы по модернизации ВМС Бразилии. Представители ВМС Бразилии в ходе состоявшихся переговоров выразили заинтересованность, прежде всего, в налаживании сотрудничества с судостроительными предприятиями концерна, сообщила пресс-служба ГК «Укроборонпром».

Бразильский производитель Embraer объявил о финансовых результатах второго квартала 2013 года. Компания сообщает о квартальном доходе в размере $ 1,557 млрд., тогда как годом ранее производитель заработал $ 1,714 млрд. Подразделение бизнес-авиации во втором квартале 2013 года получило доход в размере $ 369,6 млн., что составляет 23,7% от общего дохода, а годом ранее Embraer на бизнес-джетах заработал $ 260,9 млн., что составило 15,2% от общего дохода компании.

По словам руководителя программы конвертопланов V-22 Osprey полковника Корпуса морской пехоты США Грегори Масиелло (Gregory Masiello), Бразилия находится среди стран, которые заинтересованы в приобретении машин этого типа. Он назвал количество – 10 единиц. Это заявление полковник сделал в прошлом месяце незадолго до подписания контракта КМП и ВВС США о закупке дополнительной партии конвертопланов в количестве 99 единиц на сумму около 6,5 млрд долл.

В июне 2013 г. авиастроительные компании мира получили заказы на поставку 801 нового самолета, при этом были отменены предыдущие заказы на 13 авиалайнеров, также поступили заявки на замену 30 воздушных судов, заказанных ранее. Безусловно, столь высокие цифры июня месяца объясняются проведением международного авиасалона Paris Airshow 2013, который традиционно является местом подписания крупных контрактов.

Для поддержки европейской оборонной промышленности Еврокомиссия (ЕК) намерена дополнительно финансировать новые военные разработки и технологии, в том числе за счет программы гражданских исследований «Горизонт-2020». Такое заявление звучит в плане усиления эффективности и конкурентоспособности в области обороны и безопасности ЕС, обнародованном Еврокомиссией. «Поддержка и развитие оборонных возможностей для решения текущих и будущих вызовов, несмотря на жесткие бюджетные ограничения, возможна только в том случае, если будут проведены глубокие политические и структурные реформы.

Канадская Bombardier, выпускающая бизнес-джеты для топ-менеджеров крупных компаний, решила заработать на сокращении оборонных расходов по всему миру. Авиапроизводитель намерен переделывать свои лайнеры в специализированные самолеты для военных нужд - противолодочные, разведывательные и спасательные. Компания рассчитывает, что военные будут не против сэкономить, покупая уже готовые к полетам самолеты, а не разрабатывая собственные с нуля.