Бразилия

Бразильская компания Helibras поставила армейской авиации первые четыре модернизированных вертолета AS550 A2 Fennec и AS350 L1 Esquilo, сообщает forte.jor.br 22 декабря. Всего должно быть модернизировано 36 вертолетов этих типов. Вертолеты были модернизированы по пакету обновлений, представленных инженерным центром компании. Машины получили «стеклянную кабину», двухосевой автопилот (Sagem Defesa Aeronáutica), новые системы связи и навигации (Rockwell Collins), системы баллистической защиты (BCA), внутреннего и наружного освещения, скоррелированного с очками ночного видения и другие новшества.

Заместитель министра обороны России Анатолий Антонов 24 декабря провел брифинг для представителей средств массовой информации, в ходе которого рассказал журналистам об основных итогах международного военного сотрудничества в 2014 году. Ниже основные тезисы выступления А.Антонова приведены в изложении Управления пресс-службы и информации МО РФ.

Поставки вооружений Бразилии в 2006-2013 гг. осуществили 14 стран. За 8-летний период объем идентифицированного военного импорта Бразилии по всем странам-экспортерам составил, по оценке ЦАМТО, 3,514 млрд дол. За тот же период Бразилия сформировала пакет заказов на закупку вооружений на сумму 15,096 млрд дол. В основном это касается долгосрочных программ с Францией и Италией (пакет заказов с Францией оценивается в 10,221 млрд дол, с Италией – 1,52 млрд дол).

Поставки вооружений Индонезии в 2006-2013 гг. осуществили 23 страны. За 8-летний период объем идентифицированного военного импорта Индонезии по всем странам-экспортерам составил, по оценке ЦАМТО, 4,385 млрд дол, в том числе 2,642 млрд дол в 2010-2013 гг. и 1,743 млрд дол в 2006-2009 гг. За тот же период Индонезия сформировала пакет заказов на закупку вооружений на сумму 12,640 млрд дол. Следует отметить обострившуюся конкурентную борьбу на рынке вооружений Индонезии, в которую включились Россия, Южная Корея, Бразилия, США, Нидерланды, Польша, Китай, Испания, Франция и ряд других стран.

Бразильская судостроительная компания ICN (Itaguaí Construções Navais) завершила сборку первой секции 2А будущей атомной подводной лодки SBR1, сообщает naval.com.br 22 декабря. Следующим шагом станет сварка секции с кормовым модулем TR4. Учитывая сложность и уникальность строительства атомной субмарины в Бразилии, ведется обучение инженеров в Центре СIAMA (Centro de Instrução e Adestramento Almirante Attila Monteiro Aché)

Россия интересна миру не только как поставщик сырья

В период экономической нестабильности многие в России стали задумываться о том, что производит наша страна, чем может обеспечить себя и какую конкурентоспособную продукцию готова экспортировать, кроме сырьевых ресурсов. Иными словами, кому прежде всего адресованы слова Владимира Путина на итоговой пресс-конференции 18 декабря: "Работать надо, внешние условия заставляют нас быть более эффективными".

Как сообщила газета "DefenseNews" со ссылкой на источник в итальянской оборонной промышленности, итальянская группа Iveco заключила в середине декабря 2014 года контракт стоимостью около 30 млн евро на поставку бронетехники и автотранспорта правительству Ливана. Не исключается, что в 2015 году этот контракт может быть дополнен новыми военными заказами у Iveco со стороны Ливана.

Уникальный космический проект, возможно, будут реализовывать в Бразилии

Уникальный космический российско-украинский проект «Морской старт», возможно, будет разморожен в самое ближайшее время, и стартовый комплекс переедет от американского берега к берегу бразильскому. Идею реанимировать проект при участии Бразилии высказал в среду вице-премьер Дмитрий Рогозин. «МК» проанализировал данное заявление с экс-главой Ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталием Лопотой.

Глава совета директоров ОДК Владимир Артяков об импортозамещении и санкциях

После присоединения Крыма и событий на Донбассе Украина решила прекратить поставки в Россию своей оборонной продукции, в том числе двигателей. Вкупе с западными санкциями это поставило под угрозу выполнение крупных военных заказов. Как российское машиностроение живет без Украины и справляется с удорожанием кредитов, "Ъ" рассказал глава совета директоров Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), первый заместитель гендиректора "Ростеха" Владимир Артяков.

Настало время государственного лизинга

В свете последних событий, связанных с падением курса рубля, Россия рискует остаться без гражданской авиации в самое ближайшее время. Воздушные суда в наше время не принадлежат авиакомпаниям, а берутся в валютный лизинг. ООО «Авиакомпания «Центр-Юг» платит за каждый «Сухой Суперджет» отечественного производства, которых в парке три единицы, по 260 тысяч евро ежемесячно.