BrahMos Aerospace

ВВС Индии планируют оснастить этими ракетами три полка истребителей Су-30МКИ

Испытания авиационного варианта сверхзвуковой крылатой ракеты (КР) "БраМос" (BrahMos) совместного производства России и Индии начнутся в 2016 году. Об этом ТАСС на открывшейся в понедельник 15-й международной выставке вооружений и военной техники DSA-2016 (Defence & Security Asia 2016) сообщил руководитель индийско-российской компании "БраМос аэроспейс" Судхир Кумар Мишра.

"Рособоронэкспорт" рассматривает возможность продвижения на международный рынок созданной совместно с Индией сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос", установленной на "носители" российского производства, заявил в пятницу в эфире телеканала "Россия-24" заместитель гендиректора "Рособоронэкспорта" Сергей Гореславский.

Первый испытательный пуск российско-индийской КР «БраМос» с борта истребителя Су-30МКИ ожидается в сентябре 2016 года, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на управляющего директора «БраМос Аэроспейс» Судхира Кумара Мишру. «Этот год очень важный для «БраМос Аэроспейс» – мы запустим нашу ракету с борта Су-30МКИ. Это будет целая серия пусков», – сказал он в ходе выставки вооружений Defexpo India 2016.

Четыре зарубежных государства ведут переговоры о приобретении российско-индийской ракеты "БраМос", сообщил в понедельник РИА Новости управляющий директор BrahMos Aerospace Судхир Кумар Мишра. "Оборонный экспорт — это очень чувствительная тема, мы не можем сказать многое без соответствующего разрешения наших правительств. Тем не менее, могу сказать, что в настоящее время консультации ведутся с четырьмя зарубежными государствами", — сказал он в ходе выставки вооружений Defexpo India 2016.

Ракета BrahMos после переделки будет установлена на истребитель пятого поколения FGFA, совместно разрабатываемый Россией и Индией. Об этом сообщил РИА Новости управляющий директор консорциума BrahMos Aerospace Судхир Кумар Мишра. «Мы презентуем BrahMos многим индийским государственным и частным оборонным предприятиям, от некоторых из них мы получаем техническое задание. Мы представили ее и разработчикам FGFA — они попросили скорректировать размер ракеты, чтобы ее можно было разместить на борту этого самолета. Такие работы ведутся», — сказал он.

В апреле будет проведено первое летное испытание авиационной версии сверхзвуковой КР BrahMos, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defencenews.in (16 марта). Такое заявление сделал глава программы «Брамос» Судхир К. Мишра (Sudhir K Mishra). Пусковые пилоны ракеты производятся предприятием BrahMos Aerospace Thiruvananthapuram Ltd (BATL), являющегося филиалом совместной индо-российской компании JV BrahMos Areospace Pvt Ltd (BAPL, находится в Чаккаи).

Российские крейсеры получат гиперзвуковые ракеты

Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 типа «Орлан» «Петр Великий» в ходе модернизации в 2019–2022 годах получит на вооружение гиперзвуковые противокорабельные ракеты «Циркон». Об этом со ссылкой на источник в судостроительной отрасли сообщил ТАСС. По данным государственного агентства, крейсер оснастят десятью пусковыми установками 3С-14, которые смогут принимать ракеты «Оникс», «Калибр» или «Циркон».

Компания BrahMos Aerospace Limited выполнит первый пуск авиационной версии сверхзвуковой КР BrahMos с истребителя Су-30МКИ ВВС Индии в этом году, сообщает defencenews.in (17 февраля). Такое заявление 16 февраля сделал представитель российской компании «Иркут». Источник сообщил, что некоторая часть истребителей Су-30МКИ будет оснащена этими ракетами, СКР похожа на российскую ракету «Яхонт».

Уже до конца десятилетия Россия получит оружие, способное обеспечить паритет с любым противником

Обладая скоростями в десятки километров в секунду, новые управляемые летательные аппараты смогут за считаные минуты поражать цели в любой точке мира. По словам главы корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Бориса Обносова, страна вплотную подошла к созданию ракет, способных развивать скорости в 5 - 10 махов – от 6150 до 12 300 км/час.

Двигатель для гиперзвуковой ракеты "БраМос" может быть разработан через три-четыре года, сообщил в четверг генеральный директор предприятия BrahMos Aerospace Limited Судхир Мишра. "На настоящий момент мы проводим исследования в теоретическом поле. Чтобы испытать чисто гиперзвуковой двигатель, нам понадобится создать электронику, которая сможет выдержать очень высокие температуры. Нам нужно будет сделать ее (ракету — ред.) шокоустойчивой, чтобы двигатель смог выдержать скорость в 6-9 mах. По моим расчетам, мы будем стоять на пороге гиперзвукового двигателя через примерно три-четыре года, а чисто гиперзвукового через семь-восемь лет", — сказал Мишра в интервью Economic Times.