Борисов Юрий

Эта тяжелая ракета - вершина отечественной конструкторской мысли и будущее ядерного щита государства. Стартовая масса - 110 тонн, дальность полета - более 11 тысяч километров, боевая нагрузка - от 10 до 15 боеголовок индивидуального наведения мощностью до 750 килотонн каждая. Западные эксперты и СМИ уже назвали ее "Сатана-2".

К 2025–2026 годам в российской армии появятся виды оружия, которые изменят стратегию и тактику боевых действий

Армия без современного вооружения и техники может полагаться только на героизм солдат и офицеров. Но на нем одном войну не выиграть. В Российской армии количество новых ВВСТ перевалило за 60 процентов. Как удалось провести перевооружение всего за несколько лет, "Военно-промышленному курьеру" рассказал заместитель министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов.

Замминистра обороны Российской Федерации Юрий Борисов 20 октября в Москве встретился с руководителями профсоюзов, входящих в Ассоциацию российских профсоюзов оборонных отраслей промышленности. Обращаясь к участникам ежегодной встречи, замминистра отметил, что Минобороны России завершает работу по формированию новой государственной программы вооружений.

Советскую ракетную программу сильно подстегнули атомные бомбардировки японских городов 6 и 9 августа 1945 года, проведенные США. Руководство СССР понимало, что может стать следующей целью для нового супероружия, поэтому параллельно с разработкой собственной ядерной программы плотно занималось созданием средств доставки боезарядов на территорию вероятного противника.

Где и как Россия будет строить новый авианосец

Предстоящее утверждение новой госпрограммы вооружений на 2018–2025 годы должно определить судьбу многих проектов, в том числе и для ВМФ России. В перспективах реализации наиболее амбициозных программ разбирался военный эксперт портала iz.ru.

Новейший российский самолёт радиолокационного дозора и наведения А-100, который строят на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Бериева, поднимется в воздух до конца нынешнего года.

Казанский ГипроНИИавиапром сдал в Самаре «полигон» для двигателей Ту-160М2 стоимостью в несколько миллиардов

Еще одна важнейшая для перезапуска производства Ту-160 технология восстановлена благодаря спецам Казанского ГипроНИИавиапрома. В Самаре введен в эксплуатацию испытательный стенд двигателей для Ту-160 и Ту-160М2, а в перспективе, возможно, и для совершенно нового стратегического ракетоносца. 6 октября на стенде начались испытания "ракетоносного" двигателя. Эксперт "БИЗНЕС Online" утверждает, что в России почти не осталось профильных организаций, способных создать столь наукоемкое сооружение.

В 2015 году президент РФ Владимир Путин поручил возобновить производство самолетов Ту-160

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) начала стендовые испытания двигателя НК-32 серии 02 для модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М2. Об этом в пятницу сообщили в пресс-службе корпорации.

4 октября 2017 года в ходе рабочего визита на Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева (входит в состав ПАО «ОАК») Заместитель Министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов и Президент ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь проверили ход выполнения работ в рамках Гособоронзаказа.

В казанском бюро, затянувшем разработку боевого беспилотника и повздорившем с КНИТУ-КАИ, произошла выемка документов

Сенсационную в масштабах всей российской оборонки новость сообщили накануне источники «БИЗНЕС Online». УБЭП МВД по РТ провело «следственные действия» в ОКБ им. Симонова. По неподтвержденным данным, директор предприятия Александр Гомзин после продолжительной беседы со следователем был отпущен.