Boeing

Интенсивное развитие отечественного авиапрома может быть обеспечено только за счет успешной реализации проектов по созданию новых пассажирских самолетов, ориентированных на внутренний рынок

После 15 лет работы главным образом с иностранными военными заказчиками авиационная промышленность России переориентируется на удовлетворение потребностей преимущественно отечественного Министерства обороны.

В ближайшие 20 лет авиакомпаниям России и СНГ потребуется 1170 новых самолетов

Согласно прогнозу компании Boeing, в ближайшие 20 лет авиакомпаниям России и СНГ будет поставлено 1170 новых самолетов на общую сумму $140 млрд. Приобретение новых самолетов будет обусловлено заменой устаревших узкофюзеляжных и региональных самолетов на модели нового поколения с более высокой топливной эффективностью.

Предисловие к "деловому завтраку" на борту самолета "Сухой Суперджет 100" с президентом ОАК Михаилом Погосяном

Мы поднимаемся по трапу новенького "Суперджета", для которого сегодня лишь шестой летный день. До вылета еще есть время. И я не могу упустить возможность задать несколько вопросов командиру экипажа.

Канадская провинция Квебек - ведущий аэрокосмический регион страны. О деятельности предприятий региона, их сотрудничестве с российскими партнерами рассказывает директор представительства Квебека в Москве, советник Посольства Канады в Российской Федерации Николя Фрэн. До назначения в Москву Николя Фрэн занимал должность директора по инвестициям в фирме Investissement Quebec.

Что стало с героями авиасалона МАКС-2011

Почти ровно два года назад закрылся авиасалон МАКС-2011. После крупнейшей российской выставки организаторы радостно отчитывались о рекордах по посещаемости и по объему контрактов, производители, удовлетворенные новыми сделками, готовили самолеты к отправке "домой", чиновники мечтали о возрождении отечественного авиапрома. Совсем скоро начнется МАКС-2013, а значит, самое время вспомнить, что стало с самолетами-героями прошлого авиасалона за истекший срок.

Американский авиастроительный концерн Boeing стал единственным участником южнокорейского тендера на поставку 60 новых многофункциональных истребителей, сообщает Jane's. Компания предлагает корейским военным истребитель F-15 Silent Eagle. 18 августа из конкурса был исключен европейский концерн Eurofighter, продвигавший истребитель Typhoon.

ВВС Великобритании завершили летные испытания модернизированного тяжелого транспортного вертолета Chinook HC.6, представляющего собой измененную версию вертолета CH-47F. Как сообщает Jane's, испытания машины проводились на базе ВМС США Патаксент-Ривер в Мэриленде 15 апреля ─ 10 августа 2013 года. Поставка первого модернизированного вертолета ожидается в конце текущего года.

19 августа известный авиационный эксперт, редактор журнала Aviation Week Билл Свитмэн (Bill Sweetman) опубликовал большую статью об инновациях, примененных в конструкции перспективного российского истребителя пятого поколения Т-50 ПАКФА. Впервые на широкой публике прототип Т-50 появился на Московском международном авиакосмическом салоне в 2011 году. Пятый прототип должен подняться в небо в конце года. Первые государственные приемочные испытания должны начаться в 2014 году, серийное производство в 2015 году.

20 августа с заводского аэродрома компании «Боинг» в Лнг-Бич (шт. Калифорния) отправился в Индию третий транспортный самолет C-17 Globemaster III для ВВС Индии, говорится в пресс-релизе компании от 22 августа. Он присоединится к первому и второму индийским транспортным самолетам С-17, которые прибыли в июне и июле соответственно. В этом году «Боинг» поставит ВВС Индии еще два С-17, в 2014 году - пять.

Завышенная в полтора раза стоимость истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2» для ВВС самообороны Японии по сравнению с такими же серийными самолетами для ВВС США связана с производством части комплектующих японскими компаниями. По информации «Асахи шимбун», два японских подрядчика будут поставлять 24 компонента для сборки самолетов, в результате чего, стоимость первых двух лицензионных машин составит около 15 млрд иен (154 млн дол) за единицу.