Boeing

Федеральное агентство гражданской авиации США (FAA) в пятницу одобрило модификации, проведенные в системе аккумуляторных батарей самолетов Boeing 787. В США полеты этих самолетов возобновятся по завершении установки на них новых систем батарей, за пределами страны для возобновления эксплуатации потребуется разрешение местных авиационных властей, говорится в сообщении Boeing.

Минэкономразвития предлагает субсидировать издержки авиаперевозчиков от эксплуатации SSJ 100

Минэкономразвития предлагает компенсировать авиакомпаниям издержки от эксплуатации SSJ-100. Объем субсидий может доходить до 1 млрд рублей в год, в 2013 году "Аэрофлот" и другие владельцы Sukhoi Superjet смогут рассчитывать на возврат около 10% стоимости лайнера.

Кризис военного перепроизводства в США

Военный бюджет США, судя по отчетам и данным зарубежных СМИ, служит «дойной коровой» для корпораций, военных чиновников и связанных с ними политических представителей. Армия получает за немыслимые деньги не самое лучшее оружие, которое вдобавок может оказаться не только у союзника (часто временного), но и у противника.

Республика Корея выбрала компанию «Боинг», представившую AH-64E «Апач», победителем тендера на поставку 36 ударных вертолетов по программе AH-X, сообщает «Ренхап» со ссылкой на Агентство программ оборонных закупок МО Республики Корея (DAPA). Как планируется, «Боинг» поставит ВС Республики Корея 36 новых вертолетов AH-64E «Апач» стоимостью 1,8 трлн вон (1,6 млрд дол) к 2018 году.

Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) МО США 16 апреля уведомило Конгресс о планируемой продаже Кувейту в рамках программы «Иностранные военные продажи» военно-транспортного самолета C-17 «Глоубмастер-3». С учетом связанных с контрактом поставок оборудования, комплектующих и материально-технического обеспечения, полная стоимость соглашения может составить 371 млн дол.

ВВС США намерены объявить второй тендер на поставку самолетов-заправщиков в рамках программы KC. Об этом сообщает Jane's. По информации издания, которое ссылается на ВВС США, тендер получит название KC-Y (предыдущий тендер назывался KC-X) и начнется в 2014 году. В ходе конкурса американские военные выберут самолет для замены 400 устаревших заправщиков Boeing KC-135 Stratofortress и 59 KC-10 Extender производства McDonnell Douglas.

Анализ событий, происходящих в отечественном авиастроении, заставляет серьезно задуматься о том, что ожидает эту отрасль в ближайшем будущем

Заявления авиационных властей по увеличению объемов производства гражданских самолетов все больше напоминают заезженную пластинку, сказку «про белого бычка», которая из года в год повторяется в одном и том же варианте, одним и тем же текстом. И никто не обращает внимания, что бычок-то давно облез, стал пегим и почти сдох, но из него упорно стараются сделать бравого пегаса. Обещать – одно, выполнить – другое, подумать – третье.

Таможенные льготы на иностранную авиатехнику закрывают внутренний рынок для Ан-148 и SSJ-100, под вопросом заказы на МС-21

Продление таможенных льгот на иностранную авиатехнику закроет российский внутренний рынок для Ан-148 и SSJ-100, под вопросом заказы на перспективные МС-21, предупреждают в авиапроме. За два с половиной года действия льгот рынок уже кардинально изменился: авиакомпаниям дешевле временно ввозить в страну иностранных конкурентов, чем покупать российские машины.

Авиакомпании просят продлить таможенные и налоговые льготы на иностранные самолеты до появления магистрального МС-21

Самолетов Boeing и Airbus в России уже в 3 раза больше, чем отечественных лайнеров, и льготы делают такие покупки значительно выгодней, чем контракты с российским авиапромом, признают в отрасли. Но перевозчики настаивают, что покупают только то, что в России не производят, и если лишатся льгот, то вынужденно поднимут цены на билеты.

SaM146 обладает всеми преимуществами современного поколения двигателей

Самолет Суперджет 100 — символ того, насколько по-разному можно воспринять один и тот же продукт в зависимости от позиции СМИ. На взгляд Жака Дескло, президента компании PowerJet этот самолет соответствует лучшим мировым стандартам. О том, на чем основана его уверенность, каково будущее программы и эффективность российско-французского технического сотрудничества, он рассказал в интервью «Промышленному еженедельнику».