Boeing

Итоги международного авиасалона в Ле-Бурже

Во Франции завершается международный авиасалон в Ле-Бурже. Российское участие в нем нельзя назвать успешным: был заключен лишь один контракт на три самолета SSJ-100. Не дожидаясь окончания авиашоу, руководство корпорации вылетело из Парижа для участия в Петербургском экономическом форуме. Но и там ни об одном контракте объявлено не было. Пока SSJ-100 приходится иметь дело лишь с внутрироссийским рынком, страдающим от избыточной провозной емкости.

Ранее источник в ракетно-космической отрасли сообщил, что плавучая пусковая платформа "Одиссей" и командное судно проекта "Морской старт" готовятся к уходу из США

Руководитель Роскосмоса Игорь Комаров не исключает, что плавучая пусковая платформа "Одиссей" и командное судно проекта "Морской старт" будут перебазированы из порта приписки Лонг-Бич (Калифорния) в один из портов Бразилии.

Из 93 истребителей Rafale только 44 единицы готовы немедленно подняться в воздух, пишет Liberacion

Около 40% авиапарка ВВС Франции возможно задействовать в оперативном режиме. Такие сведения привела в субботу газета Liberacion со ссылкой на результаты депутатского запроса во французское оборонное ведомство от 16 июня.

Если артиллерия — это «бог» общей войны, то бомбардировщик, без сомнения, это «бог» войны воздушной. Весь смысл воздушного оружия сводится к ударам прежде всего по наземным целям. Это — либо войска противника, либо объекты производственно-экономического потенциала в его тылу

Есть еще «полубоги» — истребители-бомбардировщики и штурмовики, решающие в принципе те же задачи, но в силу ограниченной дальности и продолжительности полета — недалеко от линии фронта. Увы, даже огламуренные массовой культурой, «короли воздуха» — истребители оправдывают себя лишь постольку, поскольку есть бомбардировщики и их разновидности, с которыми нужно либо бороться, либо их защищать.

51-й Международный аэрокосмический салон во Франции проходил с 15 по 21 июня

На 51-м Международном аэрокосмическом салоне во Ле-Бурже в этом году установлен рекорд посещаемости. Как сообщил глава оргкомитета выставки Эмерик д'Арсимоль, гостями Ле-Бурже на этот раз стали 351 тыс. человек, что на 11% больше, чем на предыдущем авиасалоне в позапрошлом году.

Опытный образец Ан-178 показали в мае 2015 года. Треть комплектующих – российские, которым предстоит найти замену, перед тем как пустить самолет в серию

Новое руководство легендарного украинского авиапредприятии «Антонов» грезит достичь уровня выпуска СССР – 200 самолетов в год, причем в кооперации с Западом. Подобные заявления выглядят явной фантастикой, а реальных выгод от совместных с Европой проектов для самой Украины немного. Очередная реформа украинского авиапрома закончится, скорее всего, его окончательной ликвидацией.

Новому самолету требуется все больше господдержки

Разработчики нового российского самолета МС-21, пока даже не поднимавшегося в воздух, просят все больше денег у государства. Входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) корпорация "Иркут" требует очередных субсидий, теперь уже на организацию продаж самолета. Точно так же развивалась ситуация вокруг другого суперпроекта российского авиапрома - SSJ. Самолет взлетел еще в 2008 году и поступил первому покупателю в 2011 году, но на поддержку его на рынке все еще выделяются десятки миллиардов рублей.

Потребность рынка в региональных бортах к 2034 году вырастет с 5,2 тыс. до 5,8 тыс. единиц

До 2034 года мировой спрос на региональные самолеты составит 5870 единиц. Такие данные приводятся в прогнозе (есть у «Известий») авиарынка на 2015–2034 годы компании Superjet International — «дочки» корпорации «Сухой» (производит самолет Sukhoi Superjet 100).

ВМС США не могут решить, какой дрон перспективнее

Россия, некогда лидировавшая в области беспилотной авиатехники, сегодня серьезно отстала и в разработках, и в применении БЛА. Разрыв велик, преодолеть его сложно. В ведущих странах мира беспилотники с авиационными средствами поражения все шире применяются в реальных военных операциях. Даже Китай демонстрирует собственные разработки в этой области на военных парадах и международных салонах.