Американская авиакосмическая корпорация "БОИНГ"

Интернет-версия журнала «Авиапанорама» 5(119)-2016
Журнал «Авиапанорама» №5(119)-2016 31 октября отправлен подписчикам, а также информационным агентствам — партнерам журнала. Интернет-версия номера c 29 октября представлена на сайте журнала «Авиапанорама». Следующий номер — 6(120)-2016 — будет юбилейным. Статьи в него принимаются до 10 декабря.
Эксперт оценил разработку в США новой межконтинентальной ракеты
В перспективной американской ракете может быть отработано использование высокоточных неядерных боевых блоков. Такое предположение в беседе с корреспондентом "Ленты.ру" сделал военный эксперт, главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский. Новые ракеты должны будут заменить устаревшие "Минитмен-3".
В США выберут разработчика новой межконтинентальной баллистической ракеты
ВВС США начали рассмотрение заявок на создание новых межконтинентальных баллистических ракет (МБР) наземного базирования, сообщает портал Scout. Новые установки заменят около 450 ракет Minuteman III, принятых на вооружение в 1970 году. В конкурсе на создание МБР участвуют компании Northrop, Boeing и Lockheed Martin.
Российский авиационный "гиперболоид" обретает вторую молодость
История создания и перспективы развития отечественного боевого лазерного комплекса воздушного базирования
Начиная с середины 1950-х годов головной болью советской ПВО были зарубежные разведывательные автоматические дрейфующие аэростаты (АДА). Для борьбы с этими "вольными странниками" привлекались самолеты-истребители, но эффективность последних оставалась крайне низкой. Затем появились проекты специализированных противоаэростатных самолетов на базе биплана Ан-2 и высотного самолета-цели Як-25РВ.
Самые быстрые вертолеты в мире (Expressen, Швеция)
Они похожи на гигантских жужжащих шмелей, но внешность обманчива. Эти десять вертолетов - самые быстрые в мире. Скорость - одна из важнейших характеристик в бою, а также для перемещения войск и в спасательных операциях. Самый стремительный вертолет может перемещаться со скоростью 500 км/ч.
Сколько стоит современный истребитель?
Интересна стоимость одного современного истребителя разных типов, идущего на экспорт, сообщает "Военный Паритет". Компания Boeing предлагает Кувейту покупать истребители Boeing F-15QA новой постройки за 293 млн долл США (с соответствующим вооружением) и F-18E/F Super Hornet новой постройки за 252 млн долл (с вооружением).
Канада пока не будет обновлять устаревший парк ВВС самолетами F-35
Канада и США совместно создали войска NORAD, а, согласно договоренностям, ВВС каждой из стран должны располагать определенным количеством современных истребителей
Канада начнет обновление устаревшего парка своих ВВС модернизированными американскими самолетами четвертого поколения CF-18 Super Hornet ("Си-эф-18 Супер Хорнет"), а не истребителями пятого поколения F-35 (Ф-35). Об этом говорится в заявлении канадского правительства, которое было распространено во вторник.
Праща под куполом
Израиль начинает строить пятый рубеж противоракетной обороны
С 14 мая 1948 года провозглашенный в этот день Израиль постоянно ведет войны с окружающими его государствами: Египтом, Сирией, Иорданией, Южным Ливаном, а также группировками "Хезболла" и ХАМАС. Применение боевиками ракет наносит наибольший ущерб, поэтому борьба с ними является одной из важнейших задач.
Застряли за границей
Почему "Суперджет" и МС-21 никогда не станут полностью российскими
Разрекламированное чиновниками импортозамещение все больше проникает в разные сферы промышленного производства. Написаны отраслевые программы, выделены деньги. Кое-что перепадает заводам, работающим на благо авиапредприятий. Однако ключевые проекты отечественной гражданской авиации - "Суперджет" и МС-21 - останутся плодом совместных усилий российских и иностранных рабочих. "Лента.ру" выяснила, почему собирать полностью отечественные воздушные суда невыгодно.
Работа над ошибками Погосяна: отвоюют ли казанские авиаконструкторы независимость?
Под сенью Ту-160: ради воссоздания советского самолета на КАЗе просят воссоздать советскую оргструктуру
Вновь разделить казанский филиал "Туполева" на конструкторское бюро и завод - с таким предложением в головную туполевскую контору обратилось руководство КАЗа. Об этом "БИЗНЕС Online" сообщили несколько источников в авиаотрасли. Эксперты указывают, что дальнейшее сохранение нынешнего объединенного состояния грозит деградацией конструкторского коллектива. Кто тогда будет перезапускать производство Ту-160?















