Белов Анатолий Георгиевич - родился в 1952 г. в Челябинске.
До 350 истребителей "МиГ" будет поставлено заказчикам в ближайшие десять лет
Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МИГ" в ближайшие десять лет поставит заказчикам от 300 до 350 боевых самолетов, заявил на заседании совета директоров РСК "МИГ", которое прошло в четверг в Москве, генеральный директор корпорации Анатолий Белов.
"МиГ" летит в ОАК вместе с долгами. Они скажутся на его оценке при вхождении в корпорацию
Вчера прошел первый совет директоров ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", на котором обсуждалась высокая кредиторская задолженность компании. По данным "Ъ", она достигла $1,6 млрд, из которых около $320 млн долга образовалось из-за расторжение контракта с Алжиром. Эксперты полагают, что это скажется на оценке Ernst & Young перед вхождением "МиГа" в "Объединенную авиастроительную корпорацию" (ОАК).
Федоров вернулся на МиГ. Топ-менеджеру предстоит вновь выводить предприятие из финансового кризиса
В четверг совет директоров РСК "МиГ" возглавил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. С 2004 по 2007 год он уже возглавлял эту компанию и смог вывести ее из многолетнего кризиса, в частности решив проблему долгов. Теперь ему предстоит та же задача. По неофициальным данным, задолженность РСК уже превысила 1,5 млрд долл., причем значительная их часть возникла из-за отказа Алжира от самолетов МиГ-29СМТ.
К 2011 году корпорация "МИГ" планирует выйти на объем продаж порядка $2 млрд
Российская самолетостроительная корпорация (РСК) наращивает объем продаж боевых самолетов и другой продукции, отмечалось на заседании совета директоров ОАО "РСК "МИГ", которое прошло в Москве в четверг.
Совет директоров ОАО "РСК "МиГ" наметил дальнейшие перспективы развития Корпорации
Состоялось заседание Совета директоров ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ"), на котором рассмотрены вопросы текущей деятельности и перспективного развития Корпорации.
Из РСК "МиГ" улетают двигатели. Компания обменяет производство вертолетных двигателей на нижегородский "Сокол"
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) окончательно решила не развивать двигателестроительное подразделение. Как рассказали РБК daily несколько источников в авиационном комплексе, компания планирует обменять принадлежащие РСК "МиГ" акции трех двигателестроительных предприятий на блокирующий пакет акций "Сухого", которые находятся на балансе компании "Рособоронэкспорт". Для того чтобы сама РСК "МиГ" не потеряла в стоимости перед вхождением в ОАК, в ее ведение будет отдан нижегородский завод "Сокол", где будет развиваться программа МиГ-29.
Российская сборная выступит на самолетах Су-26М3 на XVI Чемпионате Европы по высшему пилотажу
Российская сборная по высшему пилотажу, в состав которой входят летчики-пилотажники ОКБ Сухого, с 5 по 13 июля примет участие в XVI Чемпионате Европы по высшему пилотажу, который пройдет в чешском городе Градец Кралове. В соревнованиях примут участие более 10 команд, известные мастера-пилотажники из Франции, Испании, Великобритании и других стран.
Глава корпорации "МИГ" возглавил совет директоров Московского машиностроительного предприятия имени В.В.Чернышева
Председателем совета директоров ОАО "Московское машиностроительное предприятие имени В.В.Чернышева" избран генеральный директор ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" Анатолий Белов. ММП им. Чернышева является одной из ведущих российских двигателестроительных компаний. Предприятие специализируется на производстве двигателей РД-33, устанавливаемых на истребители МиГ-29, двигателей РД-93, поставляемых в Китай, двигателей ТВ7-117М/СТ, которые планируется использовать на самолетах Ил-114 и Ил-112, двигателя РД-1700 для учебно-тренировочных самолетов и беспилотных летательных аппаратов, а также выпускает газотурбинные энергетические установки. В ближайшей перспективе на ММП имени Чернышева планируется развернуть производство вертолетных двигателей.
Цифровые самолеты
ООО "НАЗ "Сокол" в ближайшее время приступает к производству новой модели самолетов.
EADS недогрузила "Иркут". Конвертация самолетов Airbus начнется в Дрездене
Дочерние структуры EADS вчера подписали с НПК "Иркут" контракты на $360 млн, позволяющие начать работы по конвертации пассажирских Airbus А320 в грузовые. Правда, конвертация с 2010 года будет проходить только в Германии. В России старт проекта из-за смены площадки задержится на полтора-два года, на чем Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и "Иркут" потеряют $30-72 млн.