Bell Helicopter

ВМС Индии желают иметь конвертопланы V-22 Osprey, имеющих «индийские опции» (indian options – прим. ВП), сообщает Indian Defence. По своим характеристикам конверотопланы значительно превосходят вертолеты. В частности, Индия хотела бы использовать «Оспрей» в качестве платформы ДРЛОиУ (дальнее радиолокационное обнаружение и управления — прим. ВП) для базирования на авианосцах, не имеющих катапульт. Существующий вертолет раннего оповещения Ка-31 имеет ограниченную дальность и скорость.

По словам французского политика, несмотря на известные дипломатические затруднения, ряд американских компаний продолжает развивать плодотворное сотрудничество с Россией

Франция совершила ошибку, поддавшись давлению "некоторых союзников" и отказавшись от поставки России двух вертолетоносцев типа "Мистраль", построенных для российского военно-морского флота.

Киев хочет изменить географию экспорта вооружений

С началом политического кризиса на Украине руководство страны стало уделять более пристальное внимание национальному ОПК. Государственный концерн «Укроборонпром» был реструктуризирован, финансовые вливания в отрасль существенно увеличились. Чего удалось достичь за прошедшие полгода?

Минобороны Японии выбрало компанию «Фуджи хэви индастриз» (Fuji Heavy Industries – FHI) подрядчиком для реализации программы разработки и поставки многоцелевых вертолетов UH-X для Сил самообороны страны. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на информацию Министерства обороны, компания FHI будет осуществлять разработку совместно с американской «Белл Геликоптер» (Bell Helicopter). Компании совместно предложили на тендер проект на базе широко распространенного многоцелевого вертолета «Белл-412».

Премьер-министр России уже готов летать на «Ансате», а элита татарстана пока предпочитает Bell

Все новые лица подключаются к стихийной рекламной кампании нового вертолета «Ансат», недавно окончательно сертифицированного для перевозки пассажиров. Накануне стало известно, что клиентом КВЗ готов стать сам Дмитрий Медведев, в восторге Тина Канделаки, а еще раньше вертолетом порулил Дмитрий Рогозин. На заводе заявляют, что все это был спонтанный и «бесплатный пиар». Эксперты же «БИЗНЕС Online» уверены, что сейчас самое время для рекламной кампании, вот только проводить ее надо по-особенному.

Крупнейшие предприятия канадской авиапромышленности примут участие в восстановлении авиапрома в Украине. Соответствующие договоренности достигнуты на конференции и выставке CANSEC, которую проводила Ассоциация безопасности и оборонной промышленности Канады. Как сообщила пресс-служба ГК «Укроборонпром», в этом году Украина направила в Оттаву самую представительную делегацию за всю историю, чтобы решить насущные вопросы обороноспособности и безопасности государства. В состав делегации, которую возглавил генерал-полковник, руководитель Генштаба ВСУ Виктор Муженко, вошли и высокопоставленные представители «Укроборонпрома».

Украина намерена улучшить обороноспособность за счет канадских партнеров

Лидеры канадской авиационной промышленности примут участие в восстановлении авиационной промышленности Украины. Об этом говорится в сообщении пресс-службы "Укроборонпрома".

На выставке HeliRussia завершилась премьера нового вертолета Bell-505 Jet Ranger X. Интерес публики превысил все ожидания производителя. За три дня выставки были подписаны несколько контрактов на поставку. Экспозицию посетили и государственные делегации. Со стороны официальных лиц прозвучали положительные оценки новой модели.

Выставка HeliRussia’2015 принесла хорошие вести эксплуатирующим организациям, которые не только закупают и используют основную продукцию «Вертолетов России» - тяжелые и средние геликоптеры, но и имеют виды на отечественным машины среднего и легкого классов

Выступая перед журналистами в день открытия HeliRussia’2015, генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев сказал, что, по текущему состоянию, портфель заказов составляет 585 машин общей стоимостью 490 миллиардов рублей. В текущем году будет поставлено 244 вертолета.

Спрос на гражданские вертолеты в мире сокращается

Мировой рынок гражданских вертолетов продолжает сокращаться. Падение спроса во многом вызвано снижением цен на нефть и политическими конфликтами. Впрочем, наибольший эффект оказывает естественный цикл обновления мировых авиапарков, уверены аналитики, а его пик уже прошел.

Спрос на гражданские вертолеты на мировом рынке сокращается. Тенденция, которая началась в 2014 году, продолжилась и в этом году.