Барс

Целесообразность закупок ВВС России трех модификаций истребителя Су-27 является сомнительной. К такому выводу пришли западные эксперты интернет-портала War Is Boring. На данный момент Россия осуществляет производство и закупки трех самолетов, представляющих собой глубокую модернизацию многоцелевого тяжелого истребителя Су-27 (Flanker по классификации НАТО). По мнению западных специалистов, это решение является достаточно странным и может привести к существенным финансовым расходам.

Генеральный директор НИИП Юрий Белый рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Екатерине Згировской, когда планируется начать государственные испытания Т-50, есть ли шанс у учебно-боевого самолета Як-130 стать ударным и когда ожидается начало поставок в войска новейшего зенитно-ракетного комплекса ПВО "Бук-М3".

Впервые в Липецком авиационном центре начали обучение молодые летчики, окончившие Краснодарский военный авиационный институт в 2013 г., на многоцелевой истребитель Су-30СМ. Обучение проводится с использованием интерактивной системы обучения в учебно-компьютерных классах, которая позволяет обеспечить подготовку молодых пилотов в соответствии с эксплуатационной документацией, например, действиям в особых случаях или особенностям на различных режимах работы двигателя.

14 января 2014 года недавно созданный российский оружейный концерн «Калашников», входящий в государственную корпорацию «Ростех», заключил соглашение с Russian Weapon Company (RWC)

Соглашение было подписано в рамках американской выставки Shot Show 2014 и предполагает передачу RWC эксклюзивных прав на поставку ижевского стрелкового оружия в Соединенные Штаты Америки, а также в Канаду. Предполагается, что ежегодный объем экспорта стрелкового оружия в эти страны составит порядка 80-200 тысяч изделий.

Насколько успешно российские корабелы решают задачи по поддержанию боеготовности флота, когда в состав ВМФ вернется подлодка "Екатеринбург" и какие подлодки придут на ремонт в Северодвинск с Тихого океана, корреспонденту РИА Новости Анне Юдиной рассказал генеральный директор Центра судоремонта "Звездочка" Владимир Никитин.

Внешние различия между истребителями Су-35 и Су-27 небольшие: кили первого короче таковых у Су-27 (хотя рули больше), а «жало» между гондолами двигателей меньшее. На новом самолете отсутствует большой воздушный тормоз, имеющийся у Су-27, для уменьшения скорости он использует различные углы отклонения рулей направления. А носовая стойка шасси имеет два колеса, вместо одного у предшественника.

Как уже сообщала «Красная звезда», 18 сентября Президент России Владимир Путин совершил рабочую поездку в Ижевск, где посетил ОАО «Концерн «Калашников», а также провёл совещание по выполнению Государственной программы вооружения на 2011–2020 годы в части оснащения Сухопутных войск вооружением и специальной техникой.

ОАО «НИИП» это по-своему уникальное предприятие оборонно-промышленного комплекса нашей страны. С одной стороны, институт – разработчик ЗРК СД ПВО Сухопутный войск, задачей которых является защита от средств воздушного нападения. С другой, он – разработчик систем управления вооружением (СУВ) истребительной авиации, одной из основных задач которой является подавление средств ПВО противника. Но в этом противоречии, наверное, и заключены истоки успехов НИИП в разработке своих систем.

Наше оружие опаснее для российского флота, чем для потенциального противника. Почему корабли и подводные лодки вынуждены нести боевую службу с просроченными торпедами

В 2000-м на «Курске» взорвалась тепловая практическая перекисно-водородная торпеда 65-76 ПВ. Эксперты пришли к выводу, что в совокупности причин гибели лодки и экипажа имела место разгерметизация (микропротечки) резервуара окислителя торпеды.

Индия интересуется возможностью приобретения в лизинг второй многоцелевой атомной подводной лодки (ПЛАТ) в дополнение к полученной в апреле 2012 г. ПЛАТ "Чакра" проекта 971 (шифр "Барс"). Продажа ПЛАТ и ПЛАРБ (атомных подводных лодок с баллистическими ракетами) запрещена по условиям международных договоров, однако их лизинг возможен при условии, что эти подводные платформы не имеют на вооружении ракеты с дальностью полета свыше 300 км.