Войти

Китайский J-16 против индийского Су-30МКИ. Гонка возможностей

4781
0
+1
Su-30MKI_001
Истребитель Су-30МКИ. Источник: army-news.ru.

Сравнение боевых возможностей новейшего китайского многофункционального истребителя J-16 с его индийским визави Су-30МКИ может быть интересным, пишет сегодня mil.news.sina.com.cn.

J-16 превосходит Су-30МКИ по двум важным параметрам — китайский самолет оснащен бортовым радаром с активной ФАР и более совершенными УР воздушного боя PL-10 с инфракрасной ГСН. По сообщениям зарубежных СМИ, J-16 имеет радар с АФАР с полотном антенного поля диаметром около 1 м (около 2000 приемно-передающих модулей) и максимальной выходной мощностью около 6 кВт, средняя мощность 2 кВт. Су-30МКИ оснащен РЛС типа «Барс» с пассивной ФАР с максимальной выходной мощностью также около 6 кВт, но средняя мощность составляет всего 1 кВт. Таким образом, китайский истребитель обладает радаром со средней мощностью, в два раза превосходящем индийский. Более высокая средняя мощность радара позволит китайскому истребителю обнаруживать индийского противника на большей дистанции, что даст ему значительное тактическое преимущество в воздушном бою.

Однако Су-30МКИ имеет переднее горизонтальное оперение (ПГО), которое улучшает управляемость по тангажу, общую маневренность и повышает скорость набора высоты, но в то же время ПГО увеличивает радиолокационную заметность самолета.

В настоящее время индийские Су-30МКИ оснащены УР воздушного боя Р-73Э с ИК ГСН, созданных еще по технологиям 1970-х годов. Эта ракета уступает по своим характеристикам новейшей китайской PL-10, которая имеет более совершенную ИК ГСН.


Китайский многофункциональный истребитель J-16
Источник: wuxinghogqi.blogpost

Оба самолета имеют общие недостатки, связанных с силовой установкой. J-16 с двигателями FWS-10 и Су-30МКИ с АЛ-31ФП имеют суммарную тягу на форсаже примерно 25 т. По сравнению с базовым образцом Су-27С оба самолета имеют увеличенный пустой вес (вследствие наличия кабины для второго члена экипажа) примерно на 1 т, что уменьшает тяговооруженность истребителей.

Таким образом, резервы для наращивания скоростных и маневренных характеристик обоих самолетов лежат в наращивании тяги силовой установки. С этой целью тяга FWS-10 на форсаже должна достигнуть 14 т и более.

ВВС Индии также планируют модернизировать свои Су-30МКИ по программе «Супер Сухой» с оснащением радаром с АФАР (на базе технологий РЛС «Жук-АЭ») и более мощными двигателями 117С с тягой 14,5 т. Таким образом, соперничество J-16 и Су-30МКИ будет продолжаться.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 05:26
  • 11013
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:48
  • 45
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"
  • 23.10 17:50
  • 1
Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине
  • 23.10 13:27
  • 1
В РФ ежемесячно производят свыше 50 тяжелых ударных дронов "Ночная ведьма"
  • 23.10 12:48
  • 3
ТАСС: в Минобороны создали департамент повышения эффективности
  • 23.10 10:33
  • 0
Требуется Соломоново решение
  • 23.10 10:17
  • 0
«Запад-2025» все еще будоражит Запад
  • 23.10 10:06
  • 0
Арцах: без права на возвращение